软土区路基填筑对邻近桥台排桩侧推效应分析

结合南京某新通道穿湖段桥台偏移事故工程,对软土区桥台排桩的被动受荷效应进行了分析。基于塑性变形理论,综合考虑填土堆载影响和桥台双排桩受荷特点,构建了侧移软土与桥台双排桩相互作用的动态开展模型,给出了侧移土对桩身推挤作用的计算方法;并采用桩身离散和矩阵传递法给出了桥台双排桩受力响应的计算方法。工程实例验证了计算方法的可行性,可为软土区桥台排桩的设计计算提供参考。     

崇明越江工程结合土地储备的投融资机制研究

从土地储备与投融资机制角度,阐述崇明越江通道工程在建设中建立土地储备与投融资机制相结合的意义、原则和可行性,土地储备与投融资运作机制方案的设计思路、优缺点和前提条件等,提出土地储备与投融资方案的流程设计,分析研究工程投资中带来的土地增值收益、土地储备价格、用地类型和纳入土地储备范围等,旨在探讨将上海土地储备机制与重大工程建设投融资机制相结合,从而使得政府在重大工程投资中带来的土地增值效应纳入工程建设投融资机制,对于上海市城市建设和经济发展有着重要的战略意义和应用价值。     

碾压混凝土稠度的二次正交回归分析方法

利用正交设计安排试验,讨论了砂率（Ｓｐ）及拌和用水量（Ｗ）对碾压混凝土稠度（ＶＣ）的影响;利用二次正交回归分析建立了ＶＣ值与Ｓｐ及Ｗ关系的数学模型,并对所建模型的显著性进行了数学分析。     

基于AHP、Fuzzy 理论的船舶操纵性能的综合评估

为了了解各船舶之间的操纵性能是否满足安全的要求,运用IMO等有关船舶操纵性能的衡准,确定了综合评估指标;基于AHP、Fuzzy理论集成的方法建立了综合评估模型,并对该模型进行了验证。结果表明,该评估模型是正确的,对操纵者掌握、了解各船舶总的操纵性能和实际操纵具有指导意义。     

船厂节能的可行性分析

船厂是一个能耗比较大的工业单位,而焊接能耗又占有较大的比重。为了提高船厂的节能水平,据国内外的有关资料和船厂的实际情况,本文对船厂能耗的大体分布和节能前景作一叙述,特别从造船焊接的设计、工艺、设备、质量管理等方面出发,对造船焊接的节能潜力作一重点阐述。     

急性白血病患儿血清肿瘤坏死因子α活性变化及临床意义

用放射免疫方法测定了２０例正常儿童及４０例急性白血病（ＡＬ）患儿化疗前后血清肿瘤坏死因子α（ＴＮＦ－α）活性。结果：在ＡＬ诊断时，ＴＮＦ－α活性显著升高；当患儿获得部分缓解到完全缓解时，ＴＮＦ－α活性进步降低，其最低值仍高于健康儿童（Ｐ＜０．０１～０．０５）；急性淋巴细胞白血病（ＡＬＬ）患儿血清ＴＮＦ－α在任何阶段都低于急性非淋巴细胞白血病（ＡＮＬＬ）患儿（Ｐ＜０．０１）；血清ＴＮＦ－α水平和临床疗效之间显示负相关性。作者认为测量血清ＴＮＦ－α活性可以作为一项判断ＡＬ疗效和预后的临床指标。     

8G型电力机车空压机组的改造

对8G型电力机车改装螺杆式空压机组及其控制电路进行了设计,确保了空压机组及相关电路工作正常。通过改装螺杆式空压机组,达到减少由压缩机故障造成机车临修、机破的目的,从而实现进口机组国产化改装。     

KF60H型自翻车

阐述了KF60H型自翻车的技术参数、结构、性能特点及试验情况。     

企业自备运输汽车的使用维修与管理

概述了企业自备运输汽车的使用特点，提出了一套适用企业自备运输汽车的使用、维修和管理的方法。