客车内饰设计的艺术与程序

从艺术设计角度,以形态学、产品语意学为理论依据,探讨客车内饰设计中形态、功能、色彩、光线、材质等的作用;通过与现代设计理论相结合,提出客车内饰设计的方法与程序。     

液化天然气运输船动力装置选型

动力装置的选型,对控制液化天然气运输船建造成本,提高营运经济性,具有重要意义。分析了各种液化天然气运输船动力装置,例如蒸汽轮机、二冲程柴油机、双燃料二冲程发动机、双燃料四冲程发动机、燃气轮机,介绍了双燃料四冲程柴油发动机电力推进系统在柯蒂斯项目的应用,总结出了各种动力装置的特点,为液化天然气运输船动力装置的合理选型提供依据。     

天津地区钢桥面铺装选型原则

钢桥面铺装是钢桥面受力体系的重要组成部分,其铺装性能的要求程度远高于混凝土桥面铺装和普通路面铺装,需要满足钢桥面使用性能的诸多特殊要求。钢桥面铺装体系的选择受地域气候、交通情况、施工条件等多种因素的影响,需要经过综合考虑进行比选,钢桥面铺装的选型属于钢桥设计的重要环节。对钢桥面铺装的多种材料及特性进行介绍,对天津地区钢桥面铺装的设计条件、选型原则进行分析,并给予设计建议,可供类似工程参考。     

双圆盾构隧道施工力学行为三维数值模拟

结合上海轨道交通M6线双圆盾构区间隧道工程,应用有限差分程序FLAC3D分析双圆盾构隧道施工力学行为,对双圆盾构施工扰动引起的土体位移场特性进行监测与数值模拟对比分析.分析表明,数值模拟结果与监测值基本吻合.双圆盾构施工扰动土体位移场特性与单圆盾构类似,但影响范围、量值更大.对于深层土体,计算所得的最大沉降、隆起值分别为-0.042 m、0.08 m,对于浅覆土地层,隧道开挖后,易出现整体上浮现象,隆起值达0.03 m.双圆盾构施工扰动所引起的深层沉降、侧向位移还需要进一步研究.所得结论为进一步研究异形盾构施工环境土工影响提供参考.     

溶剂型常温沥青混合料室外试验研究

在对溶剂型常温沥青混合料的理论及室内试验研究的基础上，对室外试验进行了进一步的研究、现场生产混合料并在试验路上铺筑，在行车菏载作用下，对试验路的性能进行测试。     

GIS技术在高速公路监控系统中的实践应用

本文介绍了GIS在高速公路系统中的基本应用,阐述了GIS技术应用于高速公路系统的基本功能、总体架构和相关的系统要求.     

TIGUAN CAPTIVA CR-V无界之争

东风本田CR—V为城市SUV市场勾绘了一幅传奇般的版图。当他们正为自己多年的业绩所陶醉时。上海大众途观却凭借上市前的4万张订单骁勇而出。一展其难以抗拒的魅力；     

极速,天价BUGATTI VEYRON 16.4 Grand Sport

对于布加迪，也许只有“极速和天价”这两个词能形容得更贴切。即便是职业优势，我全年试驾车型的总价也许刚刚和它持平。这并非是自己虚荣。而是它在99．99％的地球人心中永远只是一个梦。     

CAN总线速率提升研究

从传输延时、EMC、软件设置波特率方面进行理论分析,并建立含有7个节点的拓扑结构,对信号波形、斜率以及报文出错方面进行测试验证。经研究表明,波特率高于500 K在实车上实现困难。