高墩大跨度连续刚构桥0~#块施工技术

为以窟野河大桥为背景,综合工程实际,对大桥0#块的施工技术进行研究,为提高同类桥梁的施工水平及施工安全等提供相关的依据和经验。     

坐标法优化拨距计算方法的研究

提出了利用坐标法进行测设既有曲线并应用优化计算的原理进行既有曲线拨距计算．坐标法改变了传统繁锁的利用偏角法进行现场测量、利用渐伸线原理进行既有曲线拨距计算的方法，操作简单、计算准确、速度快、效率高．     

地铁的票务收益安全

以使用磁卡的自动售检票系统为例，描述了当前国内地铁票务收益的工作流程，并从辅助设备，规章制度，作业程序等角度，提出了各环节在安全方面可采取的一些措施。     

城市公共停车方式对比分析

通过对各类停车方式的简要介绍,对比分析各种自行式停车方式的特点,以及坡道式立体停车库与机械式立体停车库的特点,得出各种停车方式的优缺点及适用性,以便决策者根据实际情况选择合适的停车方式,在解决停车难问题的同时实现效益最大化。     

PDA在铁路线路养护中应用的探讨

通过对PDA的性能及其特点的分析,探讨PDA在铁路线路养护中应用的方式和优势.并且,通过PDA在钢轨探伤管理系统中的具体应用,说明如何利用PDA将铁路工务现场实际工作与工务管理信息系统联系起来.     

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分析原油价格对油轮运价指数的影响关系,并预测油轮运价指数发展变化趋势.本文通过Granger因果关联分析,原油价格是油轮运价指数的3阶Granger因.因此,建立了3阶ARCH模型对油轮运价指数进行了预测,预测精度在8%之内.根据油轮运价指数的自身非线性变化趋势,建立了三层BP神经网络模型预测油轮运价指数的发展趋势,精度在3%以内.为进一步提高模型的预测精度,结合ARCH预测模型和BP神经网络预测模型的特点,通过预测误差最小化模型,确定组合权重,建立了新的组合预测模型对未来油轮运价指数进行分析预测,模型的精度控制在2%以内,预测精度显著提高.此研究对油轮运价指数的预测提供了较好的方法.     

基于新能源汽车动力电池管理系统的优化设计

电池管理系统是新能源汽车的核心管理系统,是新能源汽车能源供应和传输的主要部件, 为汽车提供了可靠的动力来源。从电池管理系统的设计现状及意义出发,分析了新能源汽车动力电池管理系统存在的问题,探究了新能源汽车动力电池管理系统的优化设计,以期为提高新能源汽车的使用性能提供参考。     

钢丝绳隔振器用于船用泵组的隔振设计

针对某型取水趸船大型取水泵的隔振需求,通过合理选型设计,并在详细数值计算的基础上进行实船试验。试验结果表明,钢丝绳隔振器在大型取水泵上的隔振应用效果良好,达到预期目标,可应用于工程实际。