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111.
十年可以让一个消费群体从稚嫩走向成熟,十年可以让一种文化从涓涓细流汇成汪洋,十年中国汽车自主品牌从磨砺中追赶,十年中国汽车自主品牌在波谷中前进,十年,期待、孕育、蜕变。如今风云变幻,峰回路转,民族汽车品牌消费成新趋。  相似文献   
112.
在中国人心里,北欧什么最出名?大概除了过去的安徒生童话,就算是现今的沃尔沃了,安徒生童话永远成为了"概念",而沃尔沃则可以亲身体验。感受北欧积淀进入朝阳体育中心,远远就能看到一个白色的半球状建筑,虽是临时搭建,但气势恢宏,精致的装修与布置呈现出典型的北欧设计风格,尽显豪车品牌的气度。仔细参观圆顶建筑里面的陈设,品牌展示区、品牌精神区、老爷车展示区、85周年历史区,这四个区  相似文献   
113.
张祖新 《家用汽车》2012,(12):156-156
目前,有很多人会把汽车业这个概念等同于汽车制造业,这是个概念混淆,也让很多人仅仅因为2012年车市的寒冬就大喊中国汽车业如履薄冰。其实这是大错特错了,先不说汽车产业链条上有很多重要的环节,单说汽车制造业的企业在此次2012广州车展上的表现就很让人提气,短暂的低迷没有让企业丧失对中国汽车市场的信心,他们集体期待着有一个春天的到来。  相似文献   
114.
美目盼兮为谁明,芳心倩兮为谁动?这是一个女性的节日,我们不去放大那些被光环粉饰的明星,也不去追逐那些已有成就的汽车与传媒领域的名媛。我们更多地关注实实在在、平平凡凡的都市女性,看看她们喜欢何样的汽车?也看看她们普通人的汽车生活。  相似文献   
115.
张祖新  郑轩 《家用汽车》2011,(5):108-111
在相互对抗与轻视中,在青春岁月不及挥霍便已流逝之后,70、80后,终于成为模糊的群体,不再个性鲜明,甚至已经从懵懂少年成为了社会主流,告别了爱情与梦想,告别了"侠之大者,为国为民",留下的是一颗颗被时代洗礼过的心,尽管他们有了绅士的风度,有了卓越的成就,但这颗心依然年轻,依然纯净。  相似文献   
116.
前路·知己     
张祖新  耿安  彭松 《家用汽车》2014,(12):70-77
全薪0utNck傲虎 在路上并不只是一种状态,还是一种体验;在路上不仅是一段旅程,更是人生的一场历练。多年前,记者的一位朋友讲过,他喜欢远行,因为,他喜欢在路上的感觉。  相似文献   
117.
正当你开始它时你就会忘却时间,只想着驾驭它,越驾驭越想把它驾驶到极致,更是珍惜掌握节奏之后嘴角露出的那一些微笑。变革or传承雅阁是广汽本田在1999年引入中国,当时的中高端汽车市场可谓是真正的蓝海,雅阁让中国汽车消费真正进入到了舒适与豪华的阶段,甚至改变了中国消费者的汽车消费观,让消费者开始有了中高级汽车梦想。那时候消费者不知有迈腾,无论其它。广汽本田雅阁征战20年,始终是中国中高级汽车市场  相似文献   
118.
在"DESIGN KIA"品牌革新后,东风悦达起亚推出了首款两厢车——K2两厢版,三厢版上市不到一年销量就达到了5.833万辆,2012年2月我们看到了东风悦达起亚为消费者推出了更加细化的K2两厢版,我们所关注的是,K2两厢版靠什么本事继续"受宠",继续在A0级市场上赢得消费者的"心"。  相似文献   
119.
人间数十寒苦,竟在转眼之间。无数个转身离去的背影依稀在我们的脑海。学校车棚的路总是那么崎岖,老师蹬上自行车,慢慢离去,这一幕,你可曾惑动?今天,老师们驾上他们的爱车疾驰而去,是汽车改变了我们,也减少了老师的辛劳,这一幕,你可曾微笑?你可以淡忘你的商业伙伴,淡忘你的朋友,但是你一定不要淡忘你的恩师,老师教你做人的道理,教会你生存的技能,也开启你人生的大门。也许他们有着不一样的生活,有着不一样的境遇,却拥有共同的追求,传  相似文献   
120.
维权新概念     
总是在受伤以后,才想到当初的疏忽,总是在失去以后,才想到怎样去拥有。似乎3.15已经是一个节日,似乎只有3.15那天才可以维权,似乎维权总是在被侵犯之后,亲爱的消费者们,《家用汽车》告诉您,维权请在消费之初就开始。  相似文献   
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