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大城市小客车拥有率有预测及分析 总被引:6,自引:0,他引:6
本文从人均国民收簇小客车需求量的关系出发,利用比较分析法,借助国外小汽车发展所走过的道路及已有的数据和经验,对大城市的小客车发展进行初步估计,然后利用logistic模型,对上海市未来小客车拥有率进行预测。 相似文献
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为解决全断面岩石掘进机(TBM)刀盘系统由于掘进过程中工况不确定性造成的载荷不确定和动态特性预测难度大的问题,提出一种工况不确定性的动力学分析方法。首先,对4种典型掘进工况进行等效,采用区间理论将不同工况的等效载荷进行区间表示,并将工况的不确定性转化为载荷的不确定性; 然后,通过集中质量法建立刀盘多自由度耦合动力学模型,并结合得到的区间不确定载荷等效出不确定工况下的多自由度耦合动力学模型,求解得到不确定工况下的动力学响应; 最后,以现场实测数据对该方法进行验证。研究结果表明: TBM在设计时应充分考虑工况的差异性; 随着刀盘分块的增多,刀盘系统稳定性有所提高; 驱动齿轮均匀分布时,刀盘系统振动稳定性较好。 相似文献
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正AMG 43系列车型上市之后一直争议不断,有人认为它不够纯粹,就连光荣传统一人一机的工程师签名都取消了。或许还是应该像之前推出的奔驰GLE 450 AMG 4MATIC-样,将其这么命名则更为恰当。事实真是如此吗,难道我们真的碰到了假的AMG?卖点1、降低了AMG家族的价格门槛,一款非常实惠的AMG车型。2、AMG43系列车型搭载了3.0L排量V6双涡轮增压发动机。3、能够更好地兼顾日常驾驶,但变身之后也绝不含糊。 相似文献
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<正>至少截止到2019年初,国内中高端MPV市场的可选车型依然少得可怜,而在这其中,还装备了四驱系统的车型更是少之又少。什么?还想玩的专业一点再来一把后桥差速锁……那真是蝎子拉屎——毒(独)一份,只有大众迈特威探索版了。上期我们刚刚做过大众迈特威的试驾,为何这期又要再来一次?因为这期的迈特威探索版更加与众不同……当然,仅从外观来看,迈特威探索版与普通版的差别并不算大——彰贴 相似文献
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<正>卖点1.换上Redline尚·红专属外饰,颜值大幅提升。2.配置有所升级,采用全新一代Mvl ink+智联系统。3.搭载2.0T发动机,匹配9速手自一体变速器。迈锐宝XL的这次中期改款可谓洗心革面,不仅换上了Redline尚·红专属外饰,还引入了通用汽车的最新驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速器的动力组合。新款迈锐宝XL的国内首发是在去年的广州车展上,虽然只是一次中期改款,但变化可圈可点,所以还是挺让人期待的。还好,仅在一个月之后,新款迈锐宝XL就正式上市了,而且先期上市的三款车型均为史上最强…… 相似文献
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正在AMG的背书下,当奔驰S级的优雅、豪华与G级的刚毅、坚强发生碰撞,便成就了眼前这台全新一代AMG G63。卖点1.其诞生以来最大的—次升级更新。2.外观几乎没变,但内饰有了颠覆性的变化。3.保持强大越野性能的同时,公路行驶性能大幅提升。在奔驰G级越野车诞生至今的40年里,与AMG的联袂出演不过才15年的光景。就在这15年里,从最开始的G55 AMG至到今天的AMG G63,它几乎成为所有人的梦想之车。然而,无论是G55 AMG,还是上一代的G63 AMG,甚至是G65 AMG, 相似文献
60.
正作为沃尔沃家族中的旗舰轿车,S90自推出之时就备受期待。虽然先期上市的进口标轴车型满足了一部分追求原汁原味消费者的亲睐,但不可否认,对于大部分消费者而言,国产长轴距车型才是他们真正所期待的……卖点1.国产之后价格降至37.98万元起,而且车型选择更多,配置也更加丰富。2.全系均为前置前驱,采用2.0L涡轮增压发动机,分为高、低功率两个版本。3.在设计上与进口标轴车型保持一致,但国产之后轴距加长了120mm。 相似文献