海工市场低迷寒冷 船院暖意融融手握2型10艘Tuna系列大单

<正>近期,10艘大单飞入船院。上海船舶研究设计院分别与振华重工签订6艘Tuna A80油田守护船基本设计、详细设计以及生产设计合同,与广新海工签订4艘Tuna A100 ice破冰型三用工作船基本设计、详细设计以及生产设计合同,总计10艘大单。其中,Tuna A80总长68.84 m,型宽14.8 m,最大吃水5.7 m,最大航速14.5 kn,最大载重量1 750 t,系     

空气悬架客车平顺性分析与优化

以某空气悬置客车为原型,建立其多体动力学模型,分析悬架系统中非线性弹性与阻尼元件对平顺性能的影响,并结合ADAMS软件运算原理,提出一种适用于其求解器的插值拟合优化方法,运用灵敏度分析等手段重新匹配悬架的刚度与阻尼,以提高车辆的乘坐舒适性。     

借鉴国际低碳交通经验良性发展我国低碳交通

本文剖析低碳交通的发展背景和内涵,梳理总结了国际都市的低碳交通发展经验,对我国城市与国际都市发展低碳交通进行了对比分析,提出我国城市发展低碳交通的基本思路和策略选择.     

高速公路水泥粉煤灰桩设计与施工分析

结合某高速公路第五合同段水泥粉煤灰桩在软土路基中应用,介绍了水泥粉煤灰桩复合地基作用机理、桩设计、施工技术、施工注意事项及施工监测,对监测效果研究提出水泥粉煤灰桩在工程中具有可行性.     

Trussspar平台垂荡一纵摇耦合运动数值模拟研究

采用SESAM软件建立平台模型进行数值模拟,得出平台在规则波浪中附加质量系数、阻尼系数和波浪力,建立平台垂荡-纵摇耦合方程,采用龙格库塔法求解该非线性方程,借助于Matlab软件编制计算程序,建立了垂荡-纵摇运动的非线性耦合算法.针对Spar平台垂荡-纵摇耦合运动响应问题,与SESAM软件中的算法相比,本研究建立的垂荡-纵摇运动的非线性耦合算法更接近实际情况.     

确定应力集中系数的随机-模糊理论方法

在考虑应力集中参数随机性和模糊性的基础上,基于力学理论建立了应变同缺口根部半径及测点与缺口中心距离的非线性应变模型,来确定应力集中系数。利用3种典型构件的应变数据验证本方法的可行性,结果表明:本文建立的非线性应变模型能较好的反映构件应力集中特性,本方法对应力集中系数的预测精度优于传统方法。     

湖北省高速公路改扩建建设需求及建设时序浅析

随着经济的快速发展及高速公路的快速建设,湖北省高速公路建设将由规模扩张向增效扩容转变,高速公路改扩建也将成为湖北省今后一段时间内的建设重点,而研判一段时间内高速公路改扩建项目的建设需求及建设时序势必也将成为相关规划编制的重要内容及关键性问题之一.论述高速公路改扩建建设需求及建设时序的判定方法和思路,分析湖北省高速公路改扩建建设需求的主要来源和建设时序判定需遵循的基本原则,以供编制相关规划参考.     

大众途昂盲区监控系统故障分析与排除

正车型:配置2.0T CUG发动机。VIN:LSV2B7CA8HN××××××。行驶里程:10559km。故障现象:客户反映车辆在行驶过程中,仪表中央的警报灯点亮(如图1所示),仪表中央显示屏显示"故障:驶出车位辅助/盲区监控传感器"。故障诊断:仪表提示盲区监控传感器故障,因此应该围绕盲区识别系统这一方面来入手检查。接下来先了解下盲区识别系统的相关工作原理,盲区监控电路图如图2所示。     

影响沥青路面平整度原因分析与对策

沥青混凝土路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,就出现的某些现象分析,初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

这辆陕汽SX2190型汽车为啥挂不进挡

故障现象：一辆陕汽SX2190型汽车,有一段时间挡位十分难挂,经过维修人员对离合器分泵油路进行排气后。方解决挡位难挂问题。但使用大约2个月后,又出现挂挡挂不进现象。