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随着跨国汽车公司在华业务的发展,价值沿着价值链发生了大转移。分析其转移的动因和路径, 可能给内资汽车企业带来不少有益的启示。动因现阶段,汽车产业价值链的价值分布已发生了重大变化,整车生产这一传统高价值的环节,已急剧贬值。导致这一变化和转移的原因,大致有四个方面。市场竞争使得整车生产环节的价值迅速下降。 相似文献
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战略制定、战略实施和战略评价,构成企业战略管理过程的3个重要阶段,在这3个阶段,我国企业均不同程度地存在一些问题,这些表现也正是企业"战略危机"的征兆. 相似文献
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为建设环境友好型港口,对专业化煤码头实施生态港口建设的创新管理.阐述生态港口的建设必要性.详细介绍天津港煤码头公司在生态港口建设过程中管理创新的做法,同时对海水雾化抑尘、原煤加工和正向清扫车等节能环保项目的自主创新课题,以及企业绿化美化的效果进行了简述. 相似文献
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重庆重型汽车集团公司是国有投资主体投资的由四川汽车制造厂改制设立的有限责任公司。经过引进法国贝利埃军车技术建设我国重型军用汽车生产基地的第一次创业,实施“军转民”产品结构调整的第二次创业和引进奥地利斯太尔重型汽车技术建设具有“质量优、品种多、规模大、效益高”特色的新重汽的第三次创业,企业已经发展成为拥有“红岩”、 相似文献
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为了明晰饱和含水率变异性与斜坡稳定的相关性,重点开展花岗岩残积土的饱和含水率受酸影响的特征试验,通过直剪试验测试在竖向受载和酸化时长双因素影响下的饱和含水率变化规律及其特征值,并以电镜扫描获知的结构特征推断其变异内因。研究结果表明:(1)竖向压力σ=300 kPa时为线性与非线性关系转折点,且在同一竖向压力作用下,酸化时长与饱和含水率呈正相关;(2)在酸化时长30 d、pH=4时,矿物颗粒表层离子与酸液中离子交换效能最高,因此pH=4是影响饱和含水率的酸度特征值;且在pH>4酸蚀下的饱和试样水化学反应接近完全时存在峰值饱和含水率;(3)微观结构反映了酸蚀作用下饱和含水率变化主要与其胶结类型有关,总结了不同酸度及时间下产生的胶结类型模式。 相似文献
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高等教育危机埋下了引发金融危机的祸根,培养了造成金融危机的人才;金融危机进一步强化了高等教育经费危机,加剧了高等教育就业危机,加深了高等教育质量危机。在金融危机背景下化解高等教育危机,政府要调整高等教育战略,加大高等教育投入;高校要以提高质量为中心,加强师资队伍建设。 相似文献
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