整体省才是真的省--德国曼恩MAN TCO收益宝正式发布

2014年9月12日,德国曼恩在北京举行MAN TCO收益宝媒体发布会,曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀先生,曼恩中国副总裁杨阳女士,曼恩中国售后服务总监孙悦先生,曼恩中国市场部总监陈瑞乾先生等共同出席了此次活动,与来自全国的媒体共同见证MAN TCO收益宝的全程发布。     

观察脑啡肽在大鼠缺血再灌注脑组织中的表达特点

目的观察大脑中动脉缺血再灌注大鼠脑皮层和海马CA1区脑啡肽的表达,探讨缺血时间和再灌注时间的改变对脑啡肽含量、分布的影响。方法 56只雄性SD大鼠,随机分为7组,通过线栓法制作双侧大脑中动脉栓塞大鼠模型,在预定的时间点取脑组织固定,进行免疫组化及免疫荧光染色评估脑组织中脑啡肽的表达。结果假手术组与实验组皮层、海马CA1区均可见脑啡肽阳性表达及脑啡肽阳性细胞。实验组皮层及海马CA1区脑啡肽的含量与假手术组比较从再灌注8h后开始增加,24h增加明显,且缺血100min组脑啡肽含量较缺血30min组增加明显(P<0.05)。实验组海马CA1区阳性细胞数与假手术组比较无明显差异(P>0.05),皮层内脑啡肽阳性细胞数实验组在再灌注8h开始增加,24h增加明显,且缺血100min组脑啡肽阳性细胞数较缺血30min组增加明显(P<0.05)。结论皮层和海马CA1区脑啡肽的表达随缺血时间和再灌注时间延长而增加;皮层内脑啡肽表达的增加既包括脑啡肽总含量的增加,也包括脑啡肽阳性细胞数的增加,而海马CA1区仅仅表现为脑啡肽总含量的增加。     

马车回归

对手阿联酋这样一个以油富国的国家,寻找替代性能源可不是他们的第一要务。那么我们不禁要问,到底是什么促使42岁的Hadi重塑经典,想出以马拉车的点子呢?据Hadi回忆:三年前的一天晚上,我突然想到这样一个场景,如果     

法兰克福车展速报——新概念抢先报道

全新微型通勤车在今年的法兰克福车展上,最惹眼的新潮流莫过于三大德系车欧宝、奥迪、大众的表现了:这三个一向较为传统、保守的品牌,偏偏这次一反常态,分别推出了集趣味性、玩具外形、可靠的动力潜能等特点于一身的概念车。这里我们谈的是真正的个人出行工具——车轮外凸的微型通勤车,以轻质量车身为傲,其中,大众的Nils只能容一人(但你的便当也塞得下哦),     

设计师的手表

一块腕表能够表现其主人的风格,所以在2011法兰克福车展上,我们采访了数十位世界顶级的汽车设计师,寻访了他们的手表以及各自选择时的理由。这里给大家出个难题,你能把手表和相应的汽车设计师正确联系起来吗?     

尊崇先锋车 梅塞施密特的航空式微型车

上世纪40年代,正值战时的伦敦或巴黎,一架梅塞施密特战斗机如果现身城市上空,必然引起一场骚乱,人们忙不迭四下逃散,拥挤在地势低的地方。然而,不到十年,梅塞施密特的现身则在欧洲市民中引起另一种截然相反的反响。当1954年,梅塞施密特推出的KR175迷你三轮汽车出现在伦敦街头,人们立刻聚集在其周围,指指点点,好奇地凝视着这辆迷你珍玩。这款车是航     

项目驱动与合作学习主导的交通类专业教学模式研究

如今,我国的教育事业正面临着全面的发展及改革,在教学过程中,必须强调培养学生的学科理论知识及专业应用能力,强调理论与实践相结合的教学目标,加大学生的学科思维培养力度,并让教学从“教师教,学生学”转变为“教学生如何学”。基于这一背景,项目驱动教学法与合作学习教学法取得了不错的成果。文章讨论了以项目驱动教学法和合作学习教学法主导的交通类专业教学模式,致力于创新教学方法,强调培养高素质、专业化的应用型人才,以便为国家的建设及发展贡献力量。     

关于CMS分辨率和锐度的分析和试验方法研究

分辨率和锐度是影响摄像机监视器系统（CMS）图像质量的重要因素，GB15084（报批稿）和UN R46法规中对CMS的分辨率和锐度的技术要求和试验方法均源于ISO16505。本文系统全面地介绍了法规中对分辨率和锐度的定义和技术要求，以及利用黑白双曲线图评估CMS的分辨率和斜边测试图卡测试CMS锐度的试验方法。同时，通过搭建试验场景，利用成像亮度计和专业的分析软件，完成了某CMS产品的分辨率和锐度的测试。     

铁路5G-R承载技术与组网方案研究

针对铁路5G-R系统组网和业务流量流向等需求，重点分析5G回传网络的切片分组网（SPN）、IP无线接入网2.0版（IP RAN2.0）和分组增强型光传送网（OTN）（含OSU）等3种承载技术方案，提出适用于5G-R的承载技术方案，即优选SPN，可选IP RAN2.0，在标准及产品成熟后可选择分组增强型OTN （含OSU）。回传网络组网方案采用汇聚层和接入层联合承载，汇聚层和接入层采用链型组网、层间多点互联，回传网络保护方案采用SNCP 1+1/1∶1线性保护等保护方案，从而实现大带宽、少跳数、低时延及高可靠承载。     

汽车灯具整合标准中道路投射功能的研究

随着汽车灯具标准整合工作的推进,国标中将首次允许道路投射功能的存在。本文重点讨论汽车灯具整合标准中关于光信号投射功能和驾驶员辅助投射功能的相关规定,希望为灯具厂和整车厂在灯具投射功能的研发和法规的解读方面提供技术支持。