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131.
张虔  于明 《车时代》2008,(10):238-243
当F1的赛场来到了欧洲,似乎不平的风浪有增无减,尤其法拉利车队更是状况频频。马萨虽然夺得了瓦伦西亚站的冠军,  相似文献   
132.
张虔  王伟 《车时代》2009,(5):72-79
蜕,化之,指蝉或蝴蜾退去原有的外皮。变,更也,性质、状态或情况与之前不同。如果说十年前上市的帕萨特(PASBAT)B5是款经典之作,那么,如今再次出现在眼前的这款PASSAT新领驭则更上一层楼,完全可称之为经典的蜕变。  相似文献   
133.
张虔  王伟 《车时代》2009,(8):94-99
蒙语称“乌兰哈达”,意为“赤峰”,这里靠锡林郭勒大草原,自古亦有“千里松林”的美称,手下连拨几次换挡拨片,我与亲密的朋友“小飞侠”便头也不回地向着那绿油油的草原驰骋而去了。  相似文献   
134.
张虔  王伟 《车时代》2009,(2):168-177
毋庸置疑奔驰S级车型在豪华车领域中被称为精神领袖,然而为何这次对比测试中奔驰的对手不是宝马或者奥迪?其实日系豪华车也有着自己的独特之处,雷克萨斯则成为了其中当之无愧的代表。  相似文献   
135.
张虔  王伟 《车时代》2009,(9):130-139
“井喷”一词已过去多年,国内汽车市场渐趋成熟,不但是经营及售后等体系的成熟,更是消费都保持着更加成熟的心态来看待产品。  相似文献   
136.
张虔  王伟 《车时代》2009,(1):148-153
最近一段时间,CROSS车型,也就是跨界车型着实没少见,CROSS POLO、逍客等,这次我又见到了三菱的CROSS车型——君阎。一个全尺寸SUV车型和MPV的结合体。  相似文献   
137.
许多年来,别克品牌的稳重,大气以及豪华感,一直深深埋在国人心底,新生一代的英朗系列也不例外,但今天,别克品牌所带来的决不仅仅是豪华,而是低沉有力的咆哮,透着那么一股子暴脾气。  相似文献   
138.
张虔  陈征  张潜  张亮  赵迪 《车时代》2010,(1):266-271
在2009年的广州车展上,我们看到了相当巨大的进步。这种进步不仅仅表现在中国汽车市场的日益火爆上,也表现在广州车展终于成长为一个国际化的大型汽车展览会。与往年不同,我们在展会上几乎看不到经销商的身影,厂商的大规模运作越来越多地出现在这个场馆里。无论是在中国长盛不衰的德国巨头,还是全世界最会经营的目本汽车厂商,甚至是在经济危机中饱受打击的美国三巨头们也在这里砸下了大把的钞票,  相似文献   
139.
张虔 《车时代》2010,(7):156-159
波浪腰线是亮点 上海是个美丽的城市,舒适的海风,霓虹灯火的绚烂,还不时有佳人倩影掠过眼前,极目远望,能看到2010年世博会的场馆,回过头来,优雅与运动魅力并存的奥迪A5、S5近在眼前。  相似文献   
140.
主观评测     
张鑫  张虔  邵笑  王伟 《车时代》2008,(6):28-33
在易车买车测试中,除了常规的道路驾驶和专业的场地测试之外,主观评测也是重要的一项测试内容。不同于在市区、山路、高速等常规道路情况上正常驾驶,  相似文献   
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