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61.
张虔  王伟   《车时代》2009,(12):116-127
斯柯达昊锐、日产天籁与丰田凯美瑞都为中级车市场炙手可热的车型,而每款车却有着自己独到的韵味,就算同门的日系车也能较容易找出不同点。而这些车的韵味正体现出了不同点。而这些车的韵味正体现出了不同品牌对造车理念的差别。  相似文献   
62.
张虔 《车时代》2011,(2):182-183
纵横百年风云、驰骋浩瀚车坛的现代汽车发明者戴姆勒与梅赛德斯-奔驰于此刻,2011年,迎来了125周年华诞,同时,也是梅赛德斯-奔驰文化中心盛大揭幕,在中国率先掀起了全球庆祝活动的首个激情巨浪,为品牌125周年纪念献上了一份非同寻常的厚礼。  相似文献   
63.
张虔  赵迪 《车时代》2009,(3):38-45
菲亚特,一个来自有着诸如法拉利、兰博基尼等超级跑车故乡的意大利汽车品牌,它,曾被车神舒马赫眷恋,也曾是走进千家万户的实用助手。今日今时,在我面前的是一辆既陌生又熟悉,融合了运动与可爱实用元素,并且满身欧洲味道的车——菲亚特Bravo。  相似文献   
64.
张虔  王伟 《车时代》2008,(8):42-49
虽然标致307这个名字大家已经耳熟能详了。但“307”的名字到底怎么来的?又包含了哪些意义呢?第一款307又是何时诞生的呢?  相似文献   
65.
张虔  张旭亮 《车时代》2009,(7):90-95
娇小的身材,灵魂的大眼睛,相信几乎所有人都会被MINI那可爱的外形迷倒。而当你发现这个小家伙突然打开了车顶,阳光有如淋浴般洒满车内,透过灿灿金色你会发现MINI就像个开心的小天使,将快乐带给了所有的人。  相似文献   
66.
张虔  刘锋 《车时代》2008,(9):160-167
虽然东风本田CR-V是一款 SUV,但凭借其俊秀的外形和轿车般的舒适乘坐感,在大多情况下人们都情愿在城市里使用它。而雪佛兰科帕奇的外形显然彪悍些许,在发动机的调校上也更偏重越野,然而科帕奇就甘心将都市消费人群这块大“肥肉”拱手相让吗?  相似文献   
67.
张虔  王伟 《车时代》2009,(4):156-165
虽然同样出自浪漫的法国,也都有着优秀的操控性及宽大空间,而标致两厢307与雪铁龙世嘉在外形以及驾驶感受等方而却有着各自不同的设定,那么它们在人们眼中到底扮演着什么样的角色呢?  相似文献   
68.
张虔 《车时代》2009,(6):62-69
对于喜欢驾驶大气SUV车型的朋友.汉兰达完全能够让体满足愿望。而当你抱着激动的心情进入车内后,会发现原来强悍的外表下是这么的内秀,就像个雅致的会所一般,令人不自觉地将仍然穿在脚上的拖鞋藏到了座椅下。  相似文献   
69.
张虔  赵迪 《车时代》2009,(1):116-121
提起泰晤士便让我想起了有着深厚欧洲文化的英国伦敦,也想起了大名鼎鼎的侦探福尔摩斯,这次我来到了上海市的泰晤士小镇,教堂,路灯以及一幢幢欧式的房屋让我仿佛置身百年前的伦敦,似乎下一个房屋的转角处就会出现一位头戴鸭舌帽,嘴里叨着烟斗的福尔摩斯,但出现的却是一幅移动的欧式小屋——斯柯达日晶锐.  相似文献   
70.
张虔  王伟 《车时代》2009,(10):116-125
奔驰与宝马似乎注定就是命运中的对手,而无论是“民间”还是专业媒体都喜欢将两者放在一起比较。如今,这两个作为世界顶级的汽车品牌不断推陈出新,那么接下来就让我们亲眼见证一场高水平的“对决”吧。  相似文献   
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