冻融损伤对表面防水混凝土渗透性影响研究

对表面防水混凝土和普通混凝土试件进行加速冻融循环试验,在不同循环次数下测定试件的水和氯离子渗透性,旨在研究冻融损伤对表面防水混凝土渗透性影响,为实际工程中表面防水混凝土的结构和耐久性设计提供理论依据。试验结果表明： 表面防水混凝土的水和氯离子渗透量均随着冻融循环次数的增加而增加,但是,对比普通混凝土试件,在相同的冻融循环次数下,表面防水混凝土仍具有较好的抗渗透性能,可以有效降低水和氯离子的侵入量;当冻融循环次数为100次时,水灰比为0.4的普通混凝土试件最大毛细吸水量和氯离子含量分别是表面防水混凝土试件的10.18倍和1.89倍。     

高等级公路路基冲击压实技术的探讨

在我国已建成的高等级公路中,由于填料复杂多样、地质水文条件差异、施工控制等多方面的原因,常常出现路基压实不均匀、路基沉降过大,造成通车后路面不均匀沉降,严重者开裂破坏。为了更好的控制高等级公路路基的填筑质量,路基冲击压实是一种行之有效的办法。通过冲击压实试验段的研究,总结了冲击压实情况下的填土压实系数;冲击压实次数与压实度关系;冲击压实对路基下层填土密实度的影响。     

洋浦湾跨海大桥的可行性研究

洋浦湾跨海通道工程是洋浦南部快速通道的重要组成部分。在收集大量洋浦湾气象、水文和地质等资料以及对跨海大桥研究现状进行分析的基础上,对其可行性进行了探讨。对洋浦湾跨海大桥的3种桥梁方案进行了综合比较,认为在现有修建桥梁的技术水平与经济能力情况下,采用主跨460m的双塔双索面混合梁斜拉桥是可行方案。     

福克斯故障灯亮

一辆福克斯(FOCUS)1.8时尚轿车,行驶里程为753 km,因出现故障指示灯常亮现象,而返厂进行检修。用PDS故障检测仪读取故障代码,发现存在故障代码PO 1 71,含义是第一排气缸燃油喷射量过少。查看保持帧记录如下: Fuelsysl(燃油系统控制):elosed loop(闭环)肠ad(负荷):25 .5% E     

悬链线法在船舶系柱拖力测试中的应用

由于在实际中没有合适的水流区域及足够大的系缆桩，因此不能够做系柱拖力试验或者环境条件对系柱拖力试验数据准确性影响较大。本文介绍了依据起重铺管船项目系柱拖力测试试验，详介了应用定位锚抛锚方法测试船舶系柱拖力的理论依据、试验步骤和实测结果，并对可能影响试验结果的因素进行了分析，为后续项目试验和研究提供参考。     

上下同欲者胜

施桥船闸实现了连续安全生产10年无事故的奋斗j目标.船闸所以能取得如此优异的成绩,在于船闸领导有充足的底气,能够进行大胆的决策;在于全闸干群同舟共济,闯过层层风浪;在于全闸干群具有主人翁情怀,实现隐患治理由"末端治理向全程治理"的转变,在于船闸全体职工敬业、团结、实干加技能.     

隧道火灾时人员安全疏散的模拟研究

开发的隧道火灾时人员疏散计算机模型Tunev，可以计算隧道内不同位置发生火灾时，人员疏散所需的时间；与火灾数值模拟软件CFD—POENICS3．5相结合，可以计算危险来临时间；通过对2种时间的比较，判断人员疏散的安全性，论述了模型的有关概念，并对工程实例进行了疏散模拟，最后简述了Tunev模型的验证和应用。     

STUDY OF BEHAVIORAL TOXICOLOGY IN LEAD EXPOSED RATS

Thestudycombinedneurobehavioralfunction,neuroelectrophysiologyandneurobiochemistryonlead-exposuredratsandintendedtofindtheearly,sensitiveindexesforsubclinicalleadpoisoninginordertoprovidethepreventivemeasurementandearlydiagnosticindexesforlead-exposuredgroup.MATERIALSANDMETHODS1ExperimentalanimalTheexperimentswereperformedqn36maleand36femaleSDratsweighingfrom110to140gwhichwereprovidedbyExperimentalAnimalCenterofXi'anMedicalUniversity.Theanimalsweredividedintofourgroups,controlgroupa…