首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   70篇
  免费   3篇
公路运输   48篇
综合类   3篇
水路运输   10篇
铁路运输   11篇
综合运输   1篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   3篇
  2021年   4篇
  2020年   3篇
  2019年   4篇
  2018年   13篇
  2016年   4篇
  2015年   4篇
  2014年   8篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2007年   3篇
  2006年   1篇
  2005年   5篇
  2004年   4篇
  2003年   1篇
排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
针对现有VQC(电压无功控制)装置普遍存在灵活性差、可靠性不高、效费比低的问题,提出了一种基于微机综合保护测控装置实现变电所电压无功控制的方法。微机综合测控装置通过自带的比较器和可编程逻辑方程实现VQC,具有较高的可靠性和灵活性,节省了投资成本,并通过工程实例验证了该方法的优越性。  相似文献   
62.
十月正是秋风四起的季节,虽然正常的阵风并不会对行车造成影响,不过当您开着车走到立交桥或空旷的高速路上时情况就不一样了,因为突然刮来的侧风很可能让原本正常行驶的车辆偏移路线,从而引发危险。  相似文献   
63.
<正>我从事汽车维修服务工作多年,体会最强的,就是要想成为一名优秀的汽车维修技师,在几个关节点上必须"逞强",应该更"男人"。思维能力。汽车故障的诊断是一个严谨的思维分析过程,需要对故障的现象、产生的原因、故障点等内在逻辑有一个清晰的认识。一个事物的发生是结果,有结果必然需要满足某些条件,反过来,当某些条件没有得到满足时,结果也就会发生改变。比如说要让发动机运转良好,需要满足以下条件:适当的空燃比、强而正  相似文献   
64.
正车型:全新朗逸(EA211),配置1.6L发动机。VIN:LSVNB2180FN××××××。行驶里程:8800km。故障现象:偶发性蓄电池亏电。故障诊断:客户描述此车经常出现蓄电池亏电情况,遇到过几次锁车后风扇长时间转动的现象,重新开关钥匙后风扇就停了。现场检查车辆,蓄电池电量耗尽,跨接启动后车辆正常,客户描述此问题出现好几次了,熄火后风扇常  相似文献   
65.
<正>车型:速腾。出风口开启空调时冷风正常,1min行驶里程:2312km。 之后出热风,用VAS6150诊断仪读取故障现象:该车空调制冷,左前08空调系统,有故障码:"B10AD16基准电压过低主动/静态"(如图1所示)。故障诊断:可能原因有:(1)空调控制单元本身故障。(2)执行伺服电机故障。  相似文献   
66.
正车型:凌渡,配置1.8T发动机和DQ200变速器VIN:LSVCF8BM0EN××××××。行驶里程:22km。故障现象:多功能方向盘所有按钮失灵且开灯光开关时其背景灯不亮。故障诊断:(1)PDI发现一辆已卖且未交车的凌渡其多功能方向盘所有按钮失灵且开灯光开关时其背景灯不亮。(2)接到故障车辆后验证上述故障现象确实存在。(3)连接VAS 6150 B诊断仪读  相似文献   
67.
杭州市庆春路过江隧道与杭州地铁2号线过江区间隧道均为盾构法隧道,规划净距15~70m,基本平行过江,从工程建设条件、规划、设计、施工、运营、管理、投资等方面,对两个隧道分建与合建方式从技术可行性进行了综合分析,推荐采用城市道路过江隧道与地铁过江区间隧道分开建设的方案。  相似文献   
68.
本文详细介绍了杭州解放路隧道穿越沪杭铁路段的结构计算与设计以及铁路加固设计,对超浅埋大跨近距双洞城市隧道穿越铁路的结构分析与设计及铁路加固设计进了探讨,对今后超浅埋大跨近距双洞城市道路隧道穿越铁路采用暗挖法施工的设计与施工具有借鉴意义。  相似文献   
69.
正车型:新桑塔纳,配置CKA发动机。VIN:LSVAA2BR3DN××××××。行驶里程:1536km。故障现象:车辆打开点火开关后,空调系统鼓风机不转大灯不亮。故障诊断:客户进站报修鼓风机不工作,大灯不亮(超车灯正,常)。经检查鼓风机大灯保险丝没有熔断也没有12V电源,由电路图(如图1~图3所示)分析鼓风机保险丝SC40、大灯保险丝SC37电源是由点火开关控制的继电器J680提供电源。  相似文献   
70.
正车型:新郎逸,配置LFB发动机。VIN:LSVAD2180A2××××××。行驶里程:300km。故障现象:发动机无法启动。故障诊断:此车为准新车,只行驶了380km。客户反映从加油站加满油出来后行驶中曾听到车辆前部发出"砰"的一声,行驶8千米后车辆自行熄火,重新启动后怠速不稳直至再次熄火,其后就不能启动。车辆拖至另一家维修站进行维修,更换过发动机控制单元、汽油泵、高压油泵、喷油器、点火线圈等,仍无法排除故障,请求我站技术支持。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号