机制砂混凝土耐磨性能初步研究

分别研究了水灰比、砂率和砂类型对水泥混凝土工作性能和力学性能的影响。结果表明:水灰比增加,混凝土的综合工作性能、抗压强度和耐磨性能降低。混凝土的综合工作性能随着砂率降低而降低,而混凝土的耐磨性则随着砂率的增加而降低。砂率对混凝土的抗压强度影响不大,混凝土的砂率不应太低或太高。在相同配比情况下的4种砂配制的混凝土,石灰岩机制砂混凝土的工作性与河砂混凝土的工作性能相差不大,抗压强度比河砂混凝土的高9.1%,混凝土的磨损量仅为河砂混凝土的78.1%,耐磨性较好,配合比本身所用减水剂不到河砂混凝土的50%,具有较好的经济性。因此,在水泥混凝土中,石灰岩机制砂能够很好地替代河沙。     

美好生活

无论以什么样的方式去生活,生活中的美好绝对不掺杂任何杂质,一样的纯美恬静。周四,他还停留在湖边绿野上,偶尔在车上上网,偶尔急速飞驰在田间,偶尔停下脚步看身边风景。只要有她,世界便是圆满的。生活的多彩并不一定只局限于丰功伟绩,手中的彩笔更应该着墨于属于自己的时间,送自己一个wonderfulday。正如与他一起出发的奥德赛,无论是商场或是无边景致,都一样来去自如。     

船舶载重线及水尺标志勘划出现不一致的释疑

船体建造时出现的型深误差,导致在船体两侧船壳外板勘划载重线和水尺标志时出现不协调的现象,即船舶的结构吃水加上干舷高度不等于船舶型深加上干舷甲板边板的厚度,船舶的夏季满载水尺与夏季载重线不在一个水平线上,在船舶装载计量方面容易造成疑惑,此文对此进行了分析。     

AIS二进制电文中文显示系统的研究与开发

国际海事组织正在积极推进以AIS二进制电文（电文6、电文8）为基础的AIS适用C的应用。为推进我国AIS二进制电文的应用,文中提出了AIS二进制电文中文显示系统的结构方案和设计流程并进行了AIS二进制电文显示技术的研发,最终实现了二进制电文的中文显示技术。     

废旧轮胎橡胶粉沥青混凝土路面设计与应用

介绍了天津地区高速公路首次采用双层废旧轮胎橡胶粉改性沥青混凝土路面铺装结构的使用情况.进行了橡胶沥青混合料ARC-20和ARD-13的配合比设计,并检验了混合料的性能,其车辙动稳定度分别达到了4 997次/mm和4 687次/mm,冻融劈裂残留强度比达到85%以上,面层ARC-13的-10℃低温弯曲应变达到了4 263με,表现出良好的高温稳定性、低温变形能力和抗水损害性能.开展了试验路的试铺,对碾压工艺进行了调整和设计,路面压实度均能达到98%以上,合格率为99%,总结出一套切实可行的橡胶沥青混凝土路面施工工艺.     

铁路货车车轴车削数控加工程序的编制

高速重载是铁路运输发展的方向，数控加工是提高车辆车轴机加工质量的重要手段。本文简述数控机床加工原理，以新型RB2C型车轴数控加工为例，闸述了新型车轴数控加工程序编制的原理、步骤和方法。     

安达环保型盾尾密封油脂的研究与应用

对安达环保型盾尾密封油脂的组成、作用、性能指标、现场使用和总结进行了梳理。从微观结构上探讨其组分的作用以及如何影响其宏观使用性能,并展示其详细的性能指标;通过产品的现场使用,总结出了不同的温度环境、不同的地层下,使用不同型号的盾尾密封油脂。这对我国不同地区、不同施工地层等选择高性价比的盾尾密封油脂提供参考。     

监控热处理工艺以改进焊接质量

对焊前和焊后的热处理加以控制可显著影响焊缝金属组织的特性.焊接较之其他制造工艺方法,更是将零件置于温度快速极端变化的环境之下.因此,在焊接时会导致裂纹的产生.本文将讨论裂纹产生的原因、所使用的防止裂纹产生的方法以及在各种不同的条件下怎样才能生产出满意的无裂纹焊接接头的方法要点.     

焊接不锈钢用的钨极氩弧焊——焊接奥氏体不锈钢的实际问题解答

不管是用于制造设备零部件、化工管道、热交换器,或是食品和饮料的加工过程,奥氏体不锈钢,也就是所谓的300系不锈钢已经成为许多工业部门越来越通用的材料.尽管它具有诸多优点,但对其进行焊接却面临许多困难,本文对一些常见问题作了回答.     

辽阳新运大桥弹性及弹塑性地震反应分析

辽阳新运大桥主桥为四跨大跨径连续箱梁桥,针对该桥,依据《公路桥梁抗震设计细则》,采用谱分析方法和Pushover分析方法,并考虑支座连接形式和桩土相互作用,对其进行弹性及弹塑性分析,通过分析得出结构在地震作用下的屈服性能以及塑性铰的屈服状态,验证了结构在E1和E2作用下的强度和变形满足要求,为类似工程的抗震设计提供参考。