基于特征分析法的道路交通事故分析

近年来,公路运输事故时有发生,且事故伤亡损失较大,对事故的特征及因素分析研究提出了更高的要求。为使道路事故分析更具科学性及条理性,选取某汽运公司2018—2020年3年的事故数据以及机场客运大巴运营数据,从人、车、路和环境等角度出发,运用数理统计方法分析汽运公司道路交通事故特征,并根据事故特征分布提出针对性的改善方案,便于管理者明确潜在事故风险,从运营组织与管理的层面上进行防控。     

进口车的的政策年--2005年1月汽车商品进出口市场分析

<汽车品牌销售管理实施办法>的实施还有一个过程 2005年2月25日,国家商务部正式公布了<汽车品牌销售管理实施办法>,该办法于2005年4月1日起正式实施.曾经让许多汽车经销商们忐忑不安的"品牌销售"模式,还是顺理成章地走到了台前.     

开启汽车时代数码新生活--访江苏新科电子集团有限公司导航本部总经理於志杰

基于日新月异的城乡变化,高速发展的交通道路,蓬勃兴起的汽车产业,卫星导航器将会如手机、电脑、数码相机一样不可或缺,进而开创一种崭新的汽车时代数码生活方式。——於志杰[编者按]     

北京地铁16号线电气牵引系统控制及性能计算

介绍了北京地铁16号线车辆的牵引系统,从系统组成,控制及性能个方面进行了分析和研究,对牵引系统的运行效果进行了评价。     

船舶自动识别系统(AIS)接口数据的解读

本文设计了MS接口和计算机接口之间的转换电路,在Windows操作系统下,基于VB及其MSCOMM控件、结合接口转换电路给出了实现信息解读的具体方案.     

编者的话

<正>解决汽车排放对人类的危害,已成为世界各国汽车业多年来研究的最重要课题之一,世界各国制定了限值不一的排放法规。欧盟国家,早在2000年对柴油车就实行了欧Ⅲ标准,相当于中国现在实行的排放标准,而欧洲2008年实行的欧V号标准,中国则要等到2013年才有可能实施。美国的排放标准比同年代的欧洲标准要严格得多。美国今年开始实施的US EPA10超低排放标准,其排放限值约为2002年的1/9,是上世纪70年代的1/100。这意味着超低排放的发动机必须要达到这样的要求,即排     

跨海桥梁组合式护栏设计研究

针对超长跨海桥梁的需要,利用有限元仿真方法研发一种组合式护栏,实车碰撞试验验证其防护等级可达到SA级。该护栏外形美观、施工方便、造价较低,驾驶员行车时具有安全感且不压抑,值得在大型跨海桥梁中推广应用。     

盾构法施工大漂石处理技术

为解决特殊地质条件下大漂石造成盾构掘进受阻或偏离设计路线的问题,对盾构法施工中大漂石破碎原理进行阐述,提出土压平衡盾构和泥水平衡盾构在大漂石处理上的针对性设计,结合富水砂卵石地层中盾构法隧道施工实践,总结出行之有效的大漂石处理措施和“破大放小”的成功处理经验,可为类似工程提供借鉴。     

立足服务中国市场专访米拉中国董事总经理鲍杰

米拉(MIRA)公司的前身是一家政府办的科研机构——创于1946年的英国汽车工业研究协会,二战结束以后,英国政府为了促进汽车行业的发展,当时英国国内有十几个自主品牌,汽车行业还相对比较分散,不成规模,英国政府以出资的形式建立了完整的汽车测试中心,从而使优势资源整合在一起.20世纪70年代以后,政府逐渐退出,1975年公司完成民营化,成为一个非盈利的研究机构,2000年以后,米拉开始进行业务转型,从以研发为主转为向市场和客户提供先进的工程设计方案,在策略上更积极主动,国际化的步伐更快.     

高速公路可导向防撞垫的应用研究

高速公路车型复杂、车速快,出入口三角区护栏端头经常受到车辆碰撞,极易发生人员伤亡事故,为减少此类人员伤亡事故的发生,同时为了推广应用防撞垫新技术,试验以庐山西海高速公路为依托工程设置了18个可导向防撞垫.自防撞垫应用至今,已有效防止了两起重大伤亡事故的发生.该文采用仿真法再现了事故过程,评估了防撞垫在事故发生过程中的能量吸收、材料再利用情况.应用及分析结果均表明:可导向防撞垫可有效避免伤亡事故的发生,且受到碰撞后部分材料仍然可以重复利用,应用效果良好.