集装箱船对残损货箱的现场记录

集装箱船在港口装卸过程中或运输途中．由于操作技能、船舶横倾、能见度差、恶劣海况等原因．造成货箱不同程度的残损。残损箱的致残原因如果没有明确的责任认可，在卸船过程中一定会给船方带来一些麻烦。     

高速航行体与运载器水面分离平面弹道数学仿真

基于势流理论计算水动力,求解线化的多体动力学方程,对高速航行体与运载器水面分离过程进行了二维弹道仿真.依据分离运动的特点,弹道仿真计及了适配器刚度和间隙、波浪扰动、流体作用力、助推器推力及分离内弹道过程,结合部分实验结果,给出了弹器分离运动的半经验半理论的计算分析方法.仿真研究考虑了航行体从水中发射到弹器完成水面分离的整个水下弹道过程.将仿真结果与模型实验结果进行了对比,验证了该方法的有效性.     

分离式立交改造设计施工方案研究——以衡邵高速立交改造为例

论述了衡阳至邵阳高速公路4A标段分离式立交改造设计施工阶段的全过程。介绍了上跨高速公路的立交改造设计施工要点,为同类型的立交改造设计施工提供参考。     

数控加工信息采集技术的研究

阐述了通过串口采集数控信息的方法,详细论述了数控系统中PLC的作用及其与CNC的联系,同时提出了通过自定义数控M代码,辅助完成数控信息采集的方法。采用Siemens S7-200 PLC的PPI通信协议,用VB编程获取加工过程中实时数据,以验证该方法的可行性。     

基于Labcar发动机管理系统自动测试平台的开发

为了提高发动机管理系统应用功能的开发效率和质量,文章介绍了基于Labear开发自动测试系统的背景、建立整个自动测试系统的过程和方法以及该自动测试系统在实际功能开发过程中的应用情况。实践表明,该测试系统在策略开发过程中可以实现对控制策略开发正确性的快速校验,提高了软件开发和测试的效率,加快了软件开发速度,降低了软件开发风险和开发费用,具有很好的应用价值。     

RC桥梁碳化腐蚀下的开裂风险、耐久性和全寿命成本分析

基于改进的碳化深度预测模型,利用最新的CO<,2>浓度数据,发展了时变可靠度模型计算混凝土结构在碳化腐蚀下的开裂概率.建立概率模型可以考虑CO<,2>浓度、扩散过程、劣化机理、钢筋的位置、保护层深度、腐蚀电流的随机性和不确定性.计算了不同耐久性设计状态下和不同的锈胀开裂宽度准则下在碳化腐蚀作用下的开裂风险.建立了全寿命...     

跨世纪的质量追求--上海铁路局车辆系统的ISO9000贯标工作

实施ＩＳＯ９０００贯标工作是强化质量管理、提高客货车检修质量的重要途径。通过上海铁路局车辆系统的ＩＳＯ９０００贯标的工作，总结出要认清形势，提高认识，做到“五到位”，因而取得了很好的效果。     

大跨度钢桁拱桥架设过程控制技术

以宜万铁路大跨度铁路钢桁拱桥-万州长江大桥为工程背景,通过施工方案空间过程仿真进一步优化了杆件安装顺序,并确定了施工过程控制测试的重要杆件;无线综合测试系统的采用实现应力及线形的实时、定时巡测及定点单测数据采集,及时掌握了钢桁拱结构的线形及应力状态;温度效应的测试及理论计算,为选定合龙时机、利用温度变形进行杆件合龙的微调提供了有益的指导,实现了大跨度钢桁拱结构的零误差、零附加应力合龙.     

30000方LNG船液货舱传热分析

针对国内第一艘在建中小型TYPE C型LNG船,提出了其货舱温度场的分析模型。基于工程传热学的原理,应用VBA计算程序,计算得到了各关键点的温度分布与热流密度,并与液货罐供应商TGE集团的报告对比。结果表明：若参数值相同,则计算值与报告值完全吻合。这说明,计算模型正确。这能够为TYPE C型液货舱的传热分析尤其是控制LNG蒸发率提供有力的指导。     

大型港口工程项目社会稳定风险评估新框架探析

根据国家发展改革委关于投资项目社会稳定风险分析评估的相关规定和风险管理基本原理,针对当前采用较多的以综合风险指数法为主要方法的项目稳评框架体系存在的问题,提出"以问题解决为导向"的项目稳评新方法框架,以及与该框架相对应的稳评准则,并将其应用到大型港口码头工程等项目的社会稳评实践中。