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本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题,指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式,椭哨兵和来修正船首部因细长假高无效而导致的力偏差,其中椭圆几何参数根据首部开头和体积求偶,为考虑尾部泄出的涡片,讨论了离散涡模拟和虚拟物体模拟,离散涡模拟看来在尾流可视化方面更合理,几条船计算的力分布及尾流场和试验结果吻合良好,计算的流场成功地反映了船尾部形状对伴流的影响。 相似文献
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论文介绍了道路运输业适应性评价的三个层面,确定了适应性评价尺度,进行评价指标的选取取值计算。利用层次分析法和模糊评价法进行适应性评价,并将评价方法应用于实例,为系统决策提供了科学的方法途径。 相似文献
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松散堆积层滑坡是一种较为常见的滑坡形式,在处理此类滑坡的具体设计和施工中,由于对其本身的特殊性认识不足,往往造成设计和施工过程中存在一定的缺陷。基于以上考虑,本文以遵义某项目施工期间产生的一松散堆积层滑坡为例,针对该工程在抗滑桩施工完毕后,仍出现较大坡面变形和桩顶位移的现象,分析其位移、变形产生的原因,并在此基础上指出治理此类滑坡的设计、施工中易忽视的问题,并作相关讨论,对相关工程有一定的指导意义。 相似文献
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船舶航向控制器的振荡机理分析及其应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
上海港加强与腹地连接的重要性作为以腹地经济支撑为主的港口企业,港口进出口货物需求总量与腹地经济发展状况密切相关,由上海市、江苏省和浙江省形成的长江三角洲地区历来是上海港的直接经济腹地,其辐射力可沿长江上溯至中国广大的内陆地区。长三角区域拥有全国1%的土地和10%的人口,但GDP总量却占到全国的23%;从2000年到2005年的六年间,长三角区域外贸进出口增幅年均高于全国平均水平8.5个百分点,2005年长三角地区外贸顺差就达457亿美元,占到全国外贸顺差的44.8%。长江流域经济腹地拥有全国15%的土地和38.5%的人口,是中国城镇化水平和工业化程度较高的地区,并形成了以上海、南京、武汉、重庆为经济中心的区域经济一体化格局。我们视长江内河航线为上海港的生命线。 相似文献
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对模块设计或调试中关键细节进行思路解析和经验归纳,系统总结了针式打印机芯基本驱动实现的关键技术及主要功能设计思路,实践表明,该技术很好地解决了打印机常见故障等问题,也为日后软件开发提供经验借鉴。 相似文献