让信息化建设为提升制造业企业核心能力服务——探讨如何在军工企业信息化建设中实践“信息化融合工业化”思想

从"信息化与工业化融合"思想的提出看制造业信息化建设的当务之急 党的"十六大" 提出了"以信息化带动工业化"的方针,"十七大" 则提出了"信息化与工业化融合"的新思想,这种变化体现了国家决策层对信息化与工业化相互关系的新定义.     

橡胶轴承材料硬度对轴系振动影响的试验研究

在轴系试验台上,进行采用不同硬度橡胶轴承材料对轴系振动影响的试验研究;试验结果表明,橡胶轴承材料的不同硬度,对轴系振动影响较大,选择合适硬度的橡胶轴承材料可以有效抑制轴系的振动.     

内、外壳对水下双层圆柱壳声振性能影响分析

用解析法研究了三种壳间连接形式(无连接构件、托板或实肋板连接)的双层圆柱壳的内、外壳振动和声辐射性能的差别,并求出了以内壳为基准的双层壳声振性能的修正值。研究结果表明:内壳对双层壳的振动和声辐射起控制作用,外壳的影响可以用修正值来修正;壳间连接越紧密,外壳的影响越小(修正值越小),即外壳对实肋板连接的双壳体影响最小,对无连接构件的双壳体影响最大。     

前置定子叶片周向弯曲对导管桨非定常特性的影响

采用数值计算方法研究了均匀来流下定子叶片周向弯曲对前置定子导管桨非定常特性的影响。首先通过对比计算结果和试验结果,验证了数值计算方法的可靠性。再采用该方法对不同型式的定子周向弯曲开展了非定常力分析。计算结果表明,定子弯曲对效率影响不大,但是对非定常特性影响明显。转子推力脉动峰值频率为叶频及其倍频,定子周向弯曲后转子推力脉动幅值均减小,后弯10°时转子推力脉动幅值降低46%。     

水运工程灌注桩设计施工难点解析

进入21世纪以来,我国的经济实力和科学技术水平得到了很大的发展,综合国力与国际地位也在不断的提高。在社会主义经济不断发展的带动下,使得我国水运工程建设行业也得到了很大的提高。在水运建设工程快速推进的过程中,相关的专家和学者对此进行了深入的分析和探索,无论是从技术层面还是工作管理模式方面都在进行着不断的改进和完善。对于水运工程自身而言,具有一定的特殊性,并且在整个水运工程建设的工作过程当中,灌注桩施工占有很大的比重,同时也是基础性较强的施工作业。从目前的情况来看,灌注桩施工工艺已经达到了非常成熟的水平,并且具有良好的经济性和承载力,在我国目前水运建设工作中得到了非常广泛的应用。在灌注桩进行应用之时,很容易产生一些问题和不足,从而使得整个工程的施工受到一定程度的阻碍。本文将对水运工程灌注桩技术在施工过程中遇到的问题和难点进行分析,并且对相应的解决措施进行阐述。     

机械设备对基座激励力估算方法研究

目前工程问题中,各种机械设备繁多,通过实测途径直接获得机械设备对基座的输出激励力有较大的工程难度,因此工程中往往采用间接估算方法.基于有限元法和导纳法的基本原理,在空气中壳体结构有限元数值计算模型上加载单位力进行分析计算,得到壳体结构内部机械设备各机脚之间的加速度导纳复矩阵,利用机械设备的实测机脚加速度数据,由导纳法的基本原理,间接估算出机械设备对基座的输出激励力;并将估算得到的激励力加载在原有限元模型中设备对基座的激励点处,计算得到壳体表面的响应数据,并与壳体表面的实测响应数据进行对比分析,结果表明该间接估算方法可行,具有一定的工程应用价值.     

浮筏隔振效果理论计算与试验研究

在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中,采用刚体分析模型计算浮筏隔振效果会产生很大误差.本文从功率流角度出发,对弹性浮筏-柔性基础系统中的能量传递作了理论推导与计算,给出了弹性浮筏隔振系统的隔振效果计算方法,并且通过试验对理论计算结果进行了验证.