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611.
通过对前人提出的"反弓"齿廓进行深入研究,分析并指出了其存在的问题,给出了新的、更加符合实际的、合理的"反弓"齿廓状态下最先接触点分布区间确定方法,在此基础上,又提出了一种基于整个传动过程情况下的"反弓"齿廓受力分析方法和修形量的优化方法.与旧方法相比较,新方法具有更高的精确度和准确性.  相似文献   
612.
结合湖南省湘西自治州通县油路建设中沥青砼路面的施工组织实践 ,介绍了山区沥青砼路面的技术要求 ,并列举了湘西地区通县油路施工中的一些试验数据  相似文献   
613.
潘缘  彭正洪 《船电技术》1997,(5):35-37,12
本文通过一个能量管理系统剖析了分布式数据库复制的设计思想和具体实施的方法。  相似文献   
614.
结合工程实例介绍了用正反循环钻机配大直径组合牙轮钻头和优质化学泥浆护壁,使钻孔桩顺利通过流塑淤泥层,攻克了淤层钻孔桩成孔困难的难题。  相似文献   
615.
强子己普遍被认为是具有广延性的客体。本文自然地提出强子具有形变的观点。若变形强子中的层子运动服从X空间中SU(3) 非球对称的谐振子势,则将满意地解释介于族和重子族的质量谱。强子具有椭球对称性,本文预示介子的电磁辐射衰变中将存在体积和形变效应。  相似文献   
616.
环形交叉口交通控制模式研究   总被引:12,自引:2,他引:12  
在对环形交叉口交通特征及其问题的分析,以及对环形交叉口交通控制与管理基本思想讨论的基础上,研究提出环形交叉口交通控制的3种基本模式,并分析各种模式的控制方法、技术细节以及适用条件等。这3种模式对环形交叉口信号控制管理的理论研究与实际应用都具有重要价值。  相似文献   
617.
618.
上海锦江汽车服务有限公司作为亚太经合组织(APEC)第九次领导人非正式会议的主要供车单位,肩负着为各经济体领导人、部长和高官以及主要贵宾、新闻记者、各国使领馆人员等会议用车任务.为此,该公司在一年里有8000多名员工参加了"英语一百句"培训;有3000多名驾驶员骨干参加了"专业英语"和涉外服务知识和技能的强化培训;有50多名主车手参加了更高要求的集训.在为APEC高官会议、双部长会议、工商界领导人峰会等四个大型会议供车服务中,公司共投入1350辆大中小型豪华车,派出1700余名优秀驾驶员、调度员、管理和后勤保障人员为会议服务,涌现出众多感人故事.  相似文献   
619.
彭清波 《中外公路》2002,22(1):15-16
该文介绍了粉喷桩加固地基技术在珠海大道4^#,6^#桥桥台软土地基加固中的应用情况,根据试验检测及监测结果,对其加固效果进行客观的评价。  相似文献   
620.
轮载作用下的甲板结构设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了舰船甲板轮载的特点,提出了基于许可永久变形准则的甲板结构设计方法,讨论服轮载和许可永久变形设计值,并利用有限元程序进行了甲板的非线性响应计算,在此基础上给出了轮载作用下设计图谱,最后给出了设计步骤和算例。  相似文献   
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