航空发动机后续订货模型研究

根据航空发动机的使用和翻修过程,建立了发动机后续订货模型,该模型综合考虑了翻修期、提前换发率、发动机到寿等因素,为航空发动机及其他航空有寿件的订货和管理以及航空产品备品备件订货模型的进一步研究提供了参考和依据.     

30000方LNG船液货舱传热分析

针对国内第一艘在建中小型TYPE C型LNG船,提出了其货舱温度场的分析模型。基于工程传热学的原理,应用VBA计算程序,计算得到了各关键点的温度分布与热流密度,并与液货罐供应商TGE集团的报告对比。结果表明：若参数值相同,则计算值与报告值完全吻合。这说明,计算模型正确。这能够为TYPE C型液货舱的传热分析尤其是控制LNG蒸发率提供有力的指导。     

大型港口工程项目社会稳定风险评估新框架探析

根据国家发展改革委关于投资项目社会稳定风险分析评估的相关规定和风险管理基本原理,针对当前采用较多的以综合风险指数法为主要方法的项目稳评框架体系存在的问题,提出"以问题解决为导向"的项目稳评新方法框架,以及与该框架相对应的稳评准则,并将其应用到大型港口码头工程等项目的社会稳评实践中。     

桥梁支座的选型和布置

桥梁支座对桥梁的水平位移、转角及桥面的行车舒适起着十分重要的作用,其性能的好坏会直接影响到桥梁的使用效果与寿命.基于桥梁支座的现状和发展,对其作用和功能要求以及施工中的选型和布置进行了探讨,指出选择适当的支座并合理布置是桥梁施工中非常重要的工作之一,设计及施工人员应给予足够的重视.     

拱形波纹钢屋盖在铁路房建中的应用

通过归纳在铁路房屋建设中拱形波纹钢屋盖的应用经验,提出了在设计上应重视基础抗倾覆、排架柱变形、天沟梁设计、屋面洞口开设等4个问题,在安装上应重视连接节点防护、屋顶吊装组织等2个问题,以保证良好的应用效果。     

转向架清洗装置的更新工程

日本大野综合车辆段的定期检查工作包括每年承担200多个转向架的清洗作业。本文介绍原有转向架清洗装置存在的问题以及引进新转向架清洗装置的概况及其应用效果。     

日本东京地铁车辆用闸瓦的研发

介绍东京地铁2004年以来,为适应线路条件和制动特性等新要求,开发混合合成闸瓦(即铸铁块插入型)的概况.阐述了混合合成闸瓦的应用效果、铸铁块插入型混合合成闸瓦的调整方法以及装车应用的方法.     

换轮作业实现压装作业稳定化

铁路机车换轮时,在车轴上压装、退卸车轮会频繁地发生车轴擦伤,造成作业时间及生产成本增加。日本铁路货运公司大宫车辆所通过引进简易的珩磨装置,可实现稳定的车轮压装作业,抑制擦伤,提高换轮效率。本文介绍换轮作业流程、珩磨装置概况及应用效果。     

单元制动装置检修作业概要

描述了单元制动装置的概况及特征,介绍单元制动装置的主要故障情况及改善对策,也简要阐述了单元制动装置的发展现状与待解决的课题。     

公路斜板桥计算

文章以矩形薄板弯曲单元为基础，根据坐标变换原理，指导出平行四边形薄板弯曲单元刚度矩阵，编制了计算程序，通过实例计算证明，这种单元精度可靠，特别适用于斜板的计算。