公路斜板桥计算

文章以矩形薄板弯曲单元为基础，根据坐标变换原理，指导出平行四边形薄板弯曲单元刚度矩阵，编制了计算程序，通过实例计算证明，这种单元精度可靠，特别适用于斜板的计算。     

区域物流平台系统优化研究

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,是运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等几个基本功能的有机结合。物流理念的产生是生产力发展到一定阶段后对流通领域提出的集约、畅达、高效的要求,是使原来粗放经济时期经社会化分工形成的流通过程中的各个相对独立的环节,在当前电子技术、通讯技术、自动化技术充分发展的基础上进行系统化、集成化及一体化。当前,国内对物流的研究已从物流理论、物流技术等方面进行了大量的探讨和实践。然而在具体的实践过程中,物流业却存在极大的地区性差异。结合当前我国行政管理的特点,把物…     

汽车业环境管理的沃尔沃模式

本文对沃尔沃公司内部实施环境管理系统作了介绍。该系统作用整个价值链，不仅应用系统，而且应用于商业过程，同时还包括对雇员的环境教育，产品的环境技术公告等。     

小船安全性研究的新探索──称重法测量重量重心

小船稳性核核的关键环节是准确确定船舶重心位置。本文从实践上和理论上分析指出了倾斜试验应用在小船上的局限性，巧妙构思了称重法原理及试验装置替代倾斜试验。称重法排除了倾斜试验中风、浪、流等几乎所有不确定因素，不仅提高了小船重心位置和重量精度，还使试验过程大为简化。     

数学形态帝在工程图表计算机处理中的应用

对计算机辅助机械设计中经常遇到的图表数据类型的处理方式进行了讨论。以以往不同的是，将图表作为图象对待应用数学形态学对图表图象进行处理，产生便于查询的矢量化的图表曲线，不但提高了参数选择的准确性，而且也提高了利用计算机进行机械设计的自动化程序。     

浅谈ABS在汽车上的应用及其发展趋势

随着汽车工业的迅速发展,汽车性能和电子化程度不断地提高,新的结构和装置相继涌现。现代汽车上的防抱制动系统(ABS)就是其中的一部分,它在改善汽车的制动性能,确保行车安全方面起着重要的作用。     

改善内燃动车组空调制热效果的研究

从分析キハ110系列等内燃动车组制热效果差,尤其是早晨运营的动车组车内温度太低的原因入手,研究早晨运营的内燃动车组的制热对策,提出了对内燃动车车内温度上升率、下降率实施计算与预测的方案.模拟车内温度变化的结果表明,上述预测值与测量值较为接近.确认了通过预测车内温度上升率、下降率可掌握夜间停放车辆的车内温度变化规律,从而...     

改善环保型高性能发动机零部件用耐热铸钢耐热性的研究

日立金属公司开发出发动机用排气系统零部件用耐热铸钢（25Cr-20Ni系耐热铸钢），可承受高性能汽油机1000℃以上的高排气温度。在合金设计中，有效运用了多重回归分析法，以分析各种添加元素与材料耐热特性的关系。为寻找出对耐热特性影响最大的合金元素，利用全数选择法进行计算和比较，找出了对材料特性影响较大的元素。在添加元素的选择过程中，既考虑到了统计学上的可靠性，又在冶金学方面展开研究，综合考虑了元素对可铸性及加工性的影响，最终挑选出材料的组分。此外，还进行了可缩短开发周期的筛选试验及实用化评价试验，确认新开发材料具有一系列的优异特性，其抗高温氧化性、抗热裂纹性、可铸性均优于传统的耐热铸钢。该新材料已被批量应用于高性能直接喷射汽油机的涡壳等零部件生产。     

粉末烧结材料镦粗变形试验研究

本文进行了烧结紫铜和浇结钢镦粗塑性加工试验，建立了镦粗变形力的计算式。测定了室温镦粗变形的烧结紫铜和烧结钢塑性指标和横向变形指标，并得镦粗变形的致密规律。