湘江航电枢纽船闸通航水位的确定

受枢纽调节的影响,航电枢纽船闸通航水位的确定应考虑枢纽正常挡水位、死水位、水库运行调度、梯级衔接、施工期通航、水库淹没损失等多种因素,对工程投资及社会影响较大。结合湘江下游多个航电枢纽,提出了确定船闸通航水位特别是上游最低通航水位的新思路。     

基于潜在类别模型的城际高速铁路客运市场细分

为了提高铁路企业经济收益,基于旅客的个人属性和行为特征研究城际高速铁路客运市场细分问题.在广珠城际高速铁路上进行问卷调查,采用潜在类别模型对旅客进行分类,选取性别、年龄、学历、税前月收入、出行平均次数、出行目的、出行费用作为外显变量,借助于Latent Gold 5.0软件对模型求解评价.研究结果表明:旅客被分为4类,...     

轴承润滑脂替换补脂机构的实用化

日本自2002年3月颁布并执行“制定铁路相关技术标准的部令”,为构建车辆的新检查体系指明了方向.同时,对铁道车辆牵引电动机进一步要求延长拆卸检查周期,因而开发了“替换补脂机构”作为牵引电动机轴承进行中途补脂的新方法.本文介绍为评价搭栽了替换补脂机构的牵引电动机的长久性、耐用性,实施了运行74万km的现车运行试验,结果表...     

边坡稳定的有效应力及超孔隙水压判定法

针对由于超孔隙水压过大或者竖向有效应力偏小导致的边坡失稳问题,进行了边坡稳定判定方法的研究。分析堤身或者坡脚某点的竖向有效应力及超孔隙水压随时间变化的曲线,与传统的圆弧滑动法对比,得出在设计、施工过程中可以通过竖向有效应力及超孔隙水压判定边坡稳定的结论,且竖向有效应力及超孔隙水压判定法可以检测边坡稳定的发展情况。     

水性防锈漆实用化研究

当前,新干线综合车辆中心使用Zinkie-101 A作为防锈漆,而此种防锈漆中含有乙苯即苯乙烷等特定化学物质,还含有二甲苯等有机溶剂,需要定期进行环境(影响)评估和特定的人员健康诊断.为减轻环境负担及有利于作业人员的健康,对具备与Zinkie-101 A同等防锈性能且环保性能优异的水性防锈漆-Robell水性漆开展了实...     

修船企业班组工时管理的研究

文章以某修船企业工时管理体系为研究对象,将工时管理系统分解为3个互相影响、互相制约的子系统,明确各子系统运作核心、目标及主责部门,同时对核心管理模块进行整合,以期通过建立有效运作的工时管理体系,为企业生产管理、经营报价和成本管理提供科学合理的数据支持,以提高计划管理和工时管理效率,进一步提高企业的生产效率与整体效益。     

含添加剂的溴化锂水溶液吸收蒸汽数值模拟

在BrLi水溶液加入一定量的醇作为添加剂,可以显著的增强其传热传质的能力,通过数值模拟的方法,模拟静态池中含添加剂的BrLi水溶液的表面吸收蒸汽过程,描述这一传热传质过程中BrLi水溶液的吸收表面及溶液内部的速度流场、温度变化．     

水上交通事故分类与统计方法探讨

随着世界航运业的发展,水路运输、港区作业日益繁忙,船舶密度不断增大,导致船舶交通事故数量也呈上升趋势.所以为了预防和减少事故的发生,对事故进行分类和统计就成了水上安全管理中最基本也是最重要的工作之一.文章旨在通过分析我国与IMO及世界其他国家在水上交通事故的分类、统计方法的区别,指出我国在分类、统计方法上的不足,并提出改进意见.最后,以1998年深圳附近海域发生的事故为例进行分类、统计,找出事故发生的内在规律,并提出改进措施.     

舱室爆炸载荷作用下舷侧防护结构的响应研究

文章对舱室爆炸载荷作用下舷侧防护结构的响应进行了研究,对防护结构的破坏形式、纵舱壁的响应等进行了详细分析.在舱室爆炸载荷作用下,防护结构中以膨胀舱的受损程度最为严重,液舱往里结构受损程度较轻.受膨胀舱中隔板间距疏密影响的,主要是膨胀舱中甲板及横舱壁,液舱往里结构所受影响很小.     

真空—堆载联合预压法加固高速公路路基：表面沉降测试和数值分析

根据有效应力原理,分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。结合工程实例,对真空-堆载联合预压处理的公路路基表面沉降进行了现场试验观测和数值分析,认为真空-堆载联合预压法适用于公路路基的加固处理。用平面应变Biot固结有限元分析,可得到令人较满意的结果。