CVaR在信用风险优化中应用及基于遗传算法的解

条件受险价值是一种能够反映损失分布尾部信息，从而有利于防范小概率极端金融风险的风险度量和优化工具。Fredrik给出了能同时优化组合条件受险价值和受险价值的线性规划模型，该模型存在维数障碍。将其重新变回为一个非线性规划模型，并利用带约束的遗传算法求其近似最优解。通过举例对比原组合与优化后组合的标准差、受险价值、条件受险价值，得出结论：该模型能够在很少损失期望收益的情况下，同时减少标准差、受险价值、条件受险价值等重要风险衡量指标。     

稀土元素对渗硼过程、渗层组织及性能的影响

采用固体粉末法将硼和稀土元素渗入钢的表面，通过金相组织观察，ｘ射线结构分析和渗层显微硬度测定，研究了稀土对钢的渗硼过程、渗层组织和性能的影响。结果表明，稀土对钢的渗硼过程有明显的活化催渗作用；稀土元素的加入量对催渗作用有一最佳量，在渗硼过程中稀土元素也同时渗入钢中和Ｆｅ＿２Ｂ相中，由于稀土元素的同时渗入，使渗层组织基本上由Ｆｅ＿２Ｂ单相组成，从而改善了组织，提高了显微硬度。     

综合监控系统中配置自动更新软件的设计

为了方便、高效地管理RT21-ISCS综合监控系统的系统文件和目录,保证综合监控系统的安全稳定运行,针对综合监控系统的特点,实现了一种基于Subversion的配置自动更新软件。阐述Subversion相关技术及配置自动更新软件的架构、设计思路和代码实现。     

基于虚拟仪器技术的地面电子单元自动测试系统研究

针对目前我国应答器传输系统重要组成设备—地面电子单元(LEU)产品尚无整机检验标准的状况,采用NI虚拟仪器技术搭建LEU自动化测试系统。该系统可自动分离辨识混叠波形信号,完成对LEU输出信息的采集处理和分析判断,改变了之前为获取某一接口参数而必须人为屏蔽LEU其他接口输出的测试方法。集成度高,操作简便,测试判定标准整齐划一。此技术可应用于实验室设备标准化检测及工厂产品批量检测和产品质量检验。     

水泥混凝土路面裂缝原因分析与修补措施探讨

针对水泥混凝土公路路面面板易开裂实际情况,对水泥混凝土路面面板产生裂缝的原因进行分析,对裂缝处理方式进行了探讨。     

奇异的广义m-点边值问题解的存在性

利用Leray-Schauder原理研究了奇异多点边值问题{u″(t)=f(t,u(t),u′(t)) e(t),0＜t＜1 u′(0)=∑m-2i=1biu′(ξi),u(1)=∑m-2i=1aiu(ξi)的C1[0,1)解的存在性,其中ξi∈(0,1),0＜ξ1＜ξ2＜…＜ξm-2＜1,ai,bi∈R为给定常数,i=1,2,...,m-2;且f:[0,1]×R2→R满足广义Carathéodory条件,(1-t)e(t)∈L1[0,1].     

公路隧道存在的质量问题及有效的试验检测策略探究

为解决公路隧道质量问题,本文以公路隧道工程项目为例对其存在的质量问题进行研究,并提出开展有效试验检测的措施,以期为相关人员实际工作的开展提供有效参考     

纸纱复合袋糊底机吸开装置设计与实现

为实现纸纱复合袋糊底机的袋底吸开的关键工序,设计并实现了以双曲柄连杆机构为核心的真空吸开装置.用SolidWorks建立吸开装置的三维模型,对其运动过程进行仿真分析,并测试连杆和吸盘处的合成运动特性.依据吸开力-吸盘直径关系试验、吸开力-相对负压关系试验测定结果,确定吸开装置中真空系统的关键参数.仿真试验和装置实际运行结果表明:曲柄的转速为18.5r/min,吸盘和纸袋接触时的负压时间为0~0.76s时,装置具有良好的吸开效果,能够满足现场需求.     

浅谈成本快速反应体系在项目管理的应用

随着我国港口工程建设的飞跃前行,项目成本管理逐步向规范化、标准化、精细化迈进。本文结合钦州港国投煤炭码头工程,浅谈项目成本快速反应体系在项目管理的应用,以高目标导向为指引,加强项目前期策划管理,强化管理过程执行力与经验总结,全面提升了项目基础管理工作,提质增效效果显著。     

基于软测量技术的污垢在线监测

利用热平衡理论和流体力学的知识推导的污垢热阻软测量模型,以及设计的污垢热阻在线监测装置,对监测到的污垢热阻时间序列的数据进行Logistic拟合、多项式拟合和S函数拟合的比较,得到了换热管的污垢热阻随时间变化的数学模型,并从理论上对此模型进行了探讨,验证了此模型的正确性.