全文获取类型
收费全文 | 2481篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 903篇 |
综合类 | 570篇 |
水路运输 | 443篇 |
铁路运输 | 526篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2023年 | 23篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 5篇 |
1975年 | 4篇 |
1965年 | 4篇 |
1964年 | 3篇 |
1959年 | 2篇 |
排序方式: 共有2511条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
高速公路软岩隧道复合支护机理的FLAC解析 总被引:12,自引:0,他引:12
结合软弱围岩隧道工程地质和支护设计特点 ,应用有限差分方法 ( FLAC)模拟研究了软岩隧道受力变形特征和围岩收敛曲线 ,并分析了复合支护结构中一次支护和二次支护结构的作用机理及作用效果。研究结果表明 ,软岩隧道开挖和一次支护后围岩支护压力随拱顶位移增加而连续减小 ,预测的最大位移均发生在隧道拱顶。但是 ,在同样支护压力下 ,考虑软岩流变特征的收敛曲线的拱顶位移要大得多 ,必须及时设置二次支护。另外二次支护结构还将起到承受流变压力的作用 相似文献
62.
63.
64.
推导和证明了Haar小波连续小波变换时间和尺度的周期性,指出这种周期性可以提取出信号中的周期成分,并且使谐波和冲击信号在时间-尺度域中有不同的图形特征。因此根据这些特性可以识别齿轮裂纹产生的冲击和刚度变化,仿真和汽车变速器齿轮故障分析验证了Haar小波变换的有效性和实用性。 相似文献
65.
在驾驶车辆过程中,驾驶员对自己行为的把握和选择很重要,相信没有哪一个驾驶员会选择明显不安全的行为方式。但驾驶实践活动是错综复杂的,表面现象有时很容易迷惑人,这就要求驾驶员要冷静面对、正确抉择。有时,学会放弃也是一种安全之道。下面这则故事,或许可以给驾驶员朋友一个启示。 相似文献
66.
67.
车架刚度及模态的有限元分析与优化 总被引:24,自引:3,他引:24
建立某概念设计阶段的车架有限元模型,利用工程分析软件ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度;以总质量为目标,在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行优化设计。 相似文献
68.
汽车齿轮用渗碳钢的发展现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了国内汽车齿轮用渗碳钢的现状和发展趋势以及与新钢种相配合的热处理工艺 。 相似文献
69.
70.
用图像处理技术实现沥青混合料有限元建模 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种基于图像处理技术的沥青混合料二维有限单元分析的几何建模方法.该方法将数字图像处理技术、几何形状向量化原理和有限元网格自动生成技术相结合,得到能够应用于力学计算的有限元模型.用实例验证了该方法的有效性. 相似文献