基于灰色关联法的沈阳市公共交通服务水平评价

构建了沈阳市公共交通服务水平评价指标体系,确定舒适性、安全性、快速性、方便性等四个一级指标；高峰满载率、车辆服务合格率、事故间隔里程、责任事故频率、发车频率、运行速度及平均站距候车时间等八个二级指标,针对沈阳市公共交通的基本情况,通过调查整理,得出研究数据,应用层次分析方法和灰色关联分析法对沈阳市公共交通服务水平进行了评价研究,并结合沈阳市公交发展情况与评价结果提出了公交发展建议.     

青藏铁路多年冻土边坡与斜坡路基研究综述

冻土边坡研究最早从自然斜坡开始,主要研究热融滑塌、融冻泥流的变形特点、失稳机理、稳定性评价方法和工程处理措施。研究发现:厚层地下冰的热稳定性是决定斜坡稳定与否的关键因素,与一般地区边坡稳定性不同。在冻土边坡方面,主要着重于厚层地下冰地段路堑边坡防护与支挡、沼泽化斜坡路基与陡坡地段冻土路堤稳定性研究。在冻土支挡建筑物方面,主要研究挡土墙与锚定板的设计计算方法,认为冻土支挡设计应考虑水平冻胀力,冻土挡墙的合理形式是柔性结构挡土墙,而锚定板设计需要考虑冻土的流变特性。从2007年8月青藏铁路冻土路基病害调查来看,路堑边坡和陡坡路堤是冻土路基病害高发地段,是影响青藏铁路安全运营的主要威胁。     

CJY型微机控制客车转向架导柱测距仪的检测

介绍昆明铁路局计量所与昆明车辆段进行技术合作,利用现有计量技术装备资源,确定计量检测技术、制作检测辅助设备,对昆明车辆段CJY型微机控制客车转向架导柱测距仪实施检测,确认其技术状态是否满足使用要求。     

桥梁引道的交通安全评价研究

由于地形地貌、绕避特殊建筑物等原因,一些桥梁引道的设计线形接近于设计标准底线,特别是在高差较大的地点,很容易出现线形组合不当、设计车速突变等一系列问题,带来了一定的交通安全隐患。针对这类问题,从交通安全隐患形成的原因出发,分析了多种因素的影响,按照不同的特征、形成机理等方面构建了桥梁引道的交通安全评价指标体系,并以某大桥为例,在现状交通运行调查的基础上,对评价体系和算法进行了实证分析。     

盐邵船闸高水位系船设施应急改造研究

南水北调东线工程正式运行后,盐邵船闸上游长期处于高水位,闸室系船设施不能满足大型船舶高水位系缆要求。文中分析了过闸大型船舶的尺度、系缆特点,对船闸闸室结构安全进行验算,研究优化闸室高水位系船设施应急改造方案,取得了良好的使用效果。     

拖缆机液压主系统回路故障模式及影响分析

针对拖缆机液压主系统回路作出主系统回路故障模式及影响分析表,同时计算得到在不同严酷度下的危害度,找到拖缆机液压主系统回路的薄弱环节和潜在弱点,为防止及减少故障的发生提供依据。     

硅粉砂浆应用于中关键问题的探讨

针对国内砼水工建筑物普遍受损而修复困难的现象，文中对修复材料硅粉砂浆的机理与性能进行分析，并对表面龟裂、粘结、耐磨、碳化等问题进行探讨。     

基于时空域联合分析的海缆温度异常监测

文章针对海上风力发电场的海缆温度异常早期诊断检测需求开展研究。以基于分布式光纤传感技术获得的光纤温度为基础，从空间域和时间域对温度数据进行分析，分别采用采样点差值放大和指数特征放大2种方法对经典局部离群因子算法进行提升，并进行仿真测试。对比2种算法的性能指标，测试结果表明可以实现对海缆异常温度的初期检测，具有较高的识别精度，满足工程应用需求。