温拌沥青混合料节能减排效果的测试与分析

针对温拌沥青混合料所具有的节能减排效果进行了定量分析.首先,分别在拌和厂、施工现场以及试验室测试了有害气体排放的情况.结果表明:(1)与热拌沥青混合料相比,采用温拌沥青混合料可大大降低在拌和生产过程中所排放出的有害气体,其中二氧化碳和氧化氮类气体的排放分别下降60.0%和72.6%;(2)温拌沥青混合料在摊铺过程中所排放出沥青烟、苯可溶物及苯并[a]芘都可比热拌沥青混合料下降80%以上;(3)沥青混合料的温度达到140℃左右时,沥青烟等的排放量会成倍急剧上升.其次,采用理论计算和实际测试相结合的方法,确定了温拌混合料的节能效果.计算结果表明:改性和未改性的温拌沥青混合料可分别比相应的热拌沥青混合料节约能耗28.7%和22.9%.     

构筑中国文化强国形象的全球识别系统

中国文化强国的全球形象是中华文化传统、社会主义核心价值观和当代文化竞争优势在全球的符号象征,它体现了全球对中国文化强国建设成就的共同认可,是中国全球软实力的关键。建设文化强国,中国人民既需要在伟大的社会主义实践中去努力实现中华民族的伟大复兴,也需要在全球传播中去形塑厚重、现代和多元的文明强国形象。构筑文化强国形象的全球识别,包括国家的文化价值观识别、国家的文化竞争力识别和国家的文化全球影响识别三大部分,由人类历史文脉、核心价值观念、理论话语体系、公共文化服务、核心文化产业、文化科技创新、国民文明素质、国际文化都市、全球文旅魅力和全球媒体传播等十方面构成一个立体的形象识别系统。     

击实功与延迟击实对石灰处治土的影响

文中列出了对于最大石灰含量为８％的石灰处治红土，葡氏和西非标准的击实功以及延迟三小时击实对其击实和强度特性的影响的试验研究结果。所得结果表明石灰处治土的击实和强度特性随击实延迟时间的增加而降低。石灰含量愈大则降低愈多，而且在西非的标准的压实功情况下降低较明显。     

开放源码运动中的黑客文化思潮

以Linux为代表的开放源代码软件现已成为挑战软件版权专有制度的革新力量。在Linux蓬勃发展的后面,有一个庞大的黑客群体在支撑。理查德.斯托曼、埃里克.雷蒙德和李纳斯.托沃兹作为其中的三个领袖人物,在推进开源软件发展的历史过程中秉持不同的主张,起着不同的作用。     

桥梁位移影响线提取方法及其精度分析

桥梁位移影响线在桥梁模型修正、损伤识别、荷载识别等领域具有重要作用。实桥健康监测中,由传感器采集到的桥梁动载时程曲线不可避免地受到车辆动载效应的影响。为消除这一影响,以桥梁跨中挠度为研究对象,考虑动载效应进行挠度影响线识别。根据挠度时程曲线特点,采用db N算法进行基于动载时程曲线的桥梁位移影响线识别,建立评价识别后曲线与标准静态影响线差别的误差指标,基于该指标验证该方法的准确性与适用性。结果表明,基于db N算法进行桥梁位移影响线识别的方法具有较高的识别精度与良好的适用性。     

基于数字图像处理技术的路面特征测试方法研究

道路表面开口孔隙是路面表面特征之一,它受路面类型、使用材料、施工工艺、使用状况等多种因素的影响,同时它对路面抗滑性能、路面噪声特性等具有重要影响。关于路面特征的测试方法,目前尚无较成熟的、便于操作的方法。笔者应用专业图像处理技术和软件,探讨了测试路面表面特征(即路面开口孔隙特征)的新方法,并提出了表征路面特征的技术参数。研究结果表明:笔者提出的测试方法简便、易行,可以对不同路面类型的路面特征进行准确的区别,具有较高的精度,该方法是可行的。     

SRP95M多功能摊铺机——道路建设者的知心朋友

山推股份为了满足社会需求,实现产品的多元化,提出道路产品由"路基"向"路面"发展的战略.通过大量的市场调研、需求分析和技术分析,消化、吸收了徐工、三一等国内知名厂家产品的技术特点之后,山推以国际知名品牌福格勒的S1800-2摊铺机为设计标杆,重磅出击,推出了SRP95M多功能摊铺机.     

试论海洋工程水池工艺设计的基本原理

海洋工程水试验池的设计目标是实现对海洋环境的模拟.探讨了水池主尺度选择以及造波系统、造流系统等设计内容.通过造波系统原理分析,探讨了造波精度的保证措施;通过对整流措施的分解描述,探讨了造流系统水力学设计的原理;强调了水力学模型试验对造流系统的作用.     

我国沥青路面养护技术现状与发展展望

经过十几年的跨越式发展,我国公路建设取得了举世瞩目的成就。与此同时,随着使用期的延长,我国的公路大量进入了维修养护期,作为我国公路最主要铺装形式的沥青路面,面临空前的维修养护压力。文章在广泛调研的基础上,总结了目前我国沥青路面养护技术现状,介绍了养护新技术的推广应用情况,同时分析和展望了我国沥青路面养护技术的发展热点。     

温拌沥青混合料在庐山西海高速公路表面层的应用

在环保和节能日益成为全球发展主旋律的今天,在建设庐山西海旅游高速公路过程中示范应用了具有节能减排效果的温拌沥青混合料技术。在通过温拌沥青混合料路用性能室内评价基础上,铺筑了试验路和实体工程。试验结果表明,温拌沥青混合料可满足现行规范要求并可达到相应热拌沥青混合料的性能。温拌沥青混合料在庐山西海高速公路中得到成功的应用。