超高能强子——强子散射总截面计算

本文应用强子中亚夸克的动量分布函数,计算了超高能条件下重子—重子散射与介子—重子散射截面的比值σ_(BB)/σ_(MB),导出了超高能强子—强子散射的总截面按能量成对数上升的规律。理论计算与实验测量值相符较好。     

硅烷表面处理技术在汽车传动轴生产中的应用

近年来,随着汽车工业迅速发展,汽车传动轴以及其涂装技术得到迅速发展。涂装前处理技术也得到快速发展,硅烷处理技术以其明显的环保优势得到快速发展。文章介绍了硅烷技术的工作原理,技术优势。结合我公司现有设备,通过配方调整和工艺改进解决了生产过程中的问题。成功将硅烷技术应用在传动轴涂装生产中。文章作者就在实际生产过程中常见问题进行汇总分析,并提出相应的改善措施。     

2010年中国快递市场十大变数

2010年是新<邮政法>及<快递业务经营许可管理办法>实施后的第一年,同时,也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年,快递产业将进入新一轮的快速发展时期.     

集装箱系固技术与发展建议

介绍了集装箱船运输与集装箱系固的现状,分析了集装箱海上运输丢失事故的原因,提出了集装箱系固发展的若干建议.     

碳纤维复合材料在汽车前地板下纵梁加强板应用初探

为了探究碳纤维复合材料在结构件上应用的可行性,选取前地板下纵梁加强板作为研究对象,分别选取了两套树脂体系(低温型碳纤维增强树脂基复合材料及高温型碳纤维增强树脂基复合材料)进行了对比试验。通过此项目掌握了车用碳纤维复合材料应用于前地板下纵梁加强板的主要性能评价方法。也对今后考虑碳纤维在线涂装随车身过烘干炉以及实现与金属车身的粘接提供了一些借鉴思路。     

武广客运专线140m钢箱拱系杆拱桥在无砟轨道中的应用

研究目的:为探讨大跨系杆拱桥梁对无砟轨道的适应性程度。在武广客运专线的无砟轨道区段应用了140 m钢箱拱等系杆拱桥,以取得经验。研究结果:本桥为满足无砟轨道行车的需要必须进行梁端构造处理。     

影响桥梁下部结构刚度的主要因素

通过对桥墩纵横向刚度的计算,分析影响桥梁下部结构刚度的主要因素:墩高、桩间距、桩的布置型式、柱桩的桩长、桩的自由长。桩基础的设计以采用小直径钻孔桩、行列式布置、尽可能加大桩的横向间距为原则。     

雾封层技术的研究

成本较低的预防性养护方法--雾封层,能有效地延缓路面病害的出现,而且工艺简单,开放交通也比较快.通过对气候条件、施工路面的准备、材料等几个方面的深入分析,对雾封层技术作一详细介绍,有利于其推广应用.     

农村水泥混凝土路面设计研究

通过对现行水泥混凝土路面设计方法的研究,充分考虑了农村公路经济性、实用性的特点并提出了一些基于水泥混凝土路面的结构组合和材料选择的设计原则与思路。