六沾铁路宣天特大桥主桥设计

六沾铁路宣天特大桥主桥为钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥,主跨为100 m。主梁为双纵梁的"П"形双向(局部三向)预应力混凝土结构,钢管混凝土加劲拱圈由2条相互平行的拱肋及横向联结系构成,拱肋为变高度钢管混凝土桁架,拱圈平联采用"ж"形空心钢管桁架,吊杆采用钢绞线体系。计算主梁应力、挠度、自振特性及钢管混凝土的钢管及混凝土应力;经试算,吊杆预张力、安全系数均满足要求。根据有限元分析结果,对拱-梁结合部进行设计改进:主梁上翼缘增加4束纵向短束;加强纵梁上翼缘普通钢筋布置;优化竖、横向预应力根数和布置。采取先梁后拱满堂膺架的施工方案。     

高强度钢板冷冲压成形数值模拟研究

使用Pam-Stamp2G软件对材料为DP500的某轿车前保险杠的成形工艺进行了模拟研究。探讨了压边力对成形缺陷的影响,进行了工艺参数优化。得出一些有价值的结论。     

浅析遥感与地理信息系统的集成

分析了遥感与信息系统应用的发展趋势,探讨RS与GIS集成的方法与手段,并指出集成的层次与关键技术,总结了目前的应用现状并介绍了市场上的一些主要产品.     

单站纯方位定位性能指标分析

在定义了用于分析单站纯方位定位解算输出的滑窗统计计量的基础上,着重分析了单站纯方位定位所应达到的正确性、快速性和准确性等性能,建立了用于测试和评估纯方位定位过程的指标体系。     

利用钻孔平台进行水中承台施工的技术探讨

文章针对宜州-河池高速公路龙江1号桥水中承台施工特点,提出采用钻孔施工平台吊挂整体模板的施工方案,并对其工艺方法进行了具体介绍,指出该方法施工速度快,能保证工期和质量。     

预应力钢束附近的局部混凝土缺陷及其影响

讨论预应力钢束附近的局部混凝土缺陷产生的原因及缺陷对结构正常使用性能和耐久性的不利影响。以30m简支T梁为例，用有限元数值方法分析钢柬附近局部混凝土缺陷对结构受力性能的影响。分析结果表明，缺陷会使局部范围内的应力明显增加，局部缺陷发展为病害的可能性大大增加。     

目标参数相关性能的指标分析

结合舰艇编队传感器系统的应用,对信息融合系统中的目标相关性能进行了说明,重点对相关概率、综合相关度等性能指标进行了系统的分析,并在这个基础上建立了一组性能指标.     

水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土拱设计

水柏铁路北盘江大桥是我国第一座铁路钢管混凝土拱桥,主桥结构采用上承式X形钢管混凝土拱,跨度236m;主拱肋及横向联接系在拱肋未灌注混凝土前为完全钢结构,在灌注混凝土后及大桥运营阶段,主拱肋为钢管混凝土结构;实腹板及上下盖板按照型钢混凝土结构设计;拱上墩座为加劲的钢箱墩座,并与拱肋连接;腹杆设计采用H形构件、节点板连接的构造;涂装层按长效防腐进行设计,拱圈钢结构外表面采用热喷涂复合涂层体系,涂层类型为喷铝合金 封闭 涂装。     

谈汽车船舶的运输及管理

随着我国汽车工业的日渐壮大,中国的汽车生产已经从内需逐渐转变为外供.汽车的跨国运输将绝大部分依赖于船舶进行。如何将汽车完好无损地运送到目的地,是汽车船舶运输者的使命。在汽车运输过程中,要想避免破损,就必须有周到细致的考虑和安排,     

关于汽车发动机故障维修技术应用分析

汽车的发明让人们摆脱了以往速度的困扰,缩短了距离障碍。工业时代一系列的发明给人们的生产和生活带来了极大的便利,但也出现许多问题。随着科学技术的不断进步,汽车的更新速度也越来越快,但其中的发动机故障问题不容忽视。我们需找出问题产生的原因,才能更好让汽车为我们服务。本文主要分析生活中汽车发动机出现的问题,提出了相应的解决措施,以供参考。