散改油风险三重门

这种冰与火的差距,使越来越多的船东萌生了"弃散从油"的念头。BDI指数"跌跌不休",散货船市场一蹶不振,而与此同时,油运市场却风声水起,此消彼涨间,冰火两重天的差距令人咋舌。于是,许多船东开始选择逃离暗无天日的散货船市场,投奔晨曦微露的油船市场,近日,散货船改油船的改单行动频繁见诸于报端。那么,散货船改油船是否是明智之举?     

希腊航运真的“滑铁卢”了吗

2014年12月8日,在美上市的希腊船东股价均受重挫。12月12日,38家上市公司中,只有8家的交易股价高于去年同期。2014年12月8日,被许多在美国上市的希腊航运公司称为"黑色星期一",本就长期"跌跌不休"的航运股犹如雪上加霜,整体以自由落体之势大幅下跌,单日跌幅超过了两位数百分比。随着希腊大选的尘埃落定,希腊航运股并未因此提振士气,股价仍然徘徊低位,大部分股票严重亏损。那么,资本市场的节节败北,是否意味着希腊航运真的     

爆破地震波作用下隧道衬砌结构动力响应研究

以地表爆破为振动源,通过控制不同的炸药量和爆心距来模拟不同强度的地震波,并利用工程地震仪实测振动源附近的隧道衬砌结构的动力响应,通过滤波和分离处理得到代表性的速度时程曲线;通过建立数值模型并加载监测到的速度时程曲线,以此来模拟爆破地震波对隧道衬砌不同断面不同部位的动力作用,并来探讨爆破地震对邻近隧道的影响范围和作用方式。     

技术扬帆搏击中流——中远船务以技术为引领创新发展纪实

2010年11月11日,国家发改委、科技部、财政部、海关总署和国家税务总局等五部委,联合发布第十七批国家认定企业(集团)技术中心及分中心榜单,其中由中远船务近年来精心培育建立,并在海洋工程装备制造领域取得多项重大突破的的"南通中远船务技术中心"赫然在列,这也是中远集团多年来唯一获此最高殊荣的下属企业技术中心.     

马士基的“小”任性

马士基的造船计划,突然由大到小,此举背后有何深意?有消息称,班轮巨头马士基航运公司时隔4年再次启动新造船项目。近日,马士基航运首席执行官施索仁表示,公司将主要订造比过去小的船舶。近年来,马士基引领的船舶大型化浪潮风起云涌,万箱船已成为前二十大班轮公司必备佳品,也是挤入巨型联盟的入场券。各大班轮公司从被动到主动,从疑虑到行动,纷纷为大船买单。在明知集装箱船     

保险业如何成就海运强国软实力

2014年9月3日,《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》出台,标志着海运业发展上升为国家战略。打造海运强国,软实力的提升至关重要。有专家建议,针对我国进口伊朗石油暴露出的问题,应鼓励海运企业与保险企业探索保险服务新模式,结合国际航运中心建设,组建中国特色的专业化海运保险公司。那么,我国海运保险业面临怎样的局面？如何破解迷局？为此,本刊专访了大连海事大学法学院院长初北平教授。     

八千英里的时差

我们一直在寻找,寻找一个通往成功的捷径,然而,"只缘身在此山中"的桎梏,却每每使我们陷于"井底之蛙"的烦恼之中。试着跳出来,站在另外一片天空之下,回望自己,也许答案不言自明。     

利用TurboC实现襟翼综合测试仪的数据下载

本文介绍了襟翼综合测试仪中使用Turbo C进行数据下载的方法,并给出了相应的程序实例。     

冲破TMSA分食油运奶酪

在世界各大产油圣地,留心那些星罗棋布的油田、炼油厂和油码头,不难发现大部分都属于为数不多的几家石油公司。这些石油巨鳄,凭借着技术领先和先入为主的优势,占据了世界上大部分石油资源,同样,也控制着这些石油的运输权。中国油运船队欲走出国门,首当其冲的就是油运领域的激烈竞争和强大的卖方市场。若要从国际油运市场中分得一杯羹,就要满足油轮公司管理标准(TMSA)。达到了这个标准,才有可能触动这块硕大无比的"奶酪"。     

黑潮强流海区CTD作业的船舶操纵方法

<正>0 引言北太平洋西部水域有一股自南至北、不间断、强劲的海流,具有显著的高热、高速和高涡动性等特征,称为黑潮。在35°N附近,黑潮离开海岸向东流去,至160°E这一段称为黑潮续流。黑潮暖流以高温、高盐、杂质少、水色深、流速快为特点,是鱼类洄游的"高速公路",也可改变近海的水团、气团的结构,推动沿途的物质输运,改变近海生物资源要素,从而改变近海的生物多样性和生态系统的结构与功能。因此,黑潮暖流是船舶开展海洋动力及海洋生物化学研究的重要