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221.
正Supra在停产的16年中,带给人们的不仅仅是回忆TOYOTA SUPRA我始终不相信这是让人期待已久的丰田Supra,即便多了一个巨大的尾翼。不过,这款由丰田Gazoo Racing打造的第五代Supra是最接近量产的版本,计划于2019年发布。它与将在年底上市的BMW Z4采用相同平台。不过,当丰田汽车公司总裁丰田章男认为此前版本没有达到他的期望后,又进行了很长一段时间的调试,也正是因为这一原因,丰田将Supra整体移交给  相似文献   
222.
正测试地点:中国·西安早在北京车展前,大众的媒体沟通会上这辆古灵精怪的斯柯达柯米克就给我留下了深刻的印象。作为上汽斯柯达SUV家族中的老幺,这辆柯米克要不要了解一下SUV车型在国内市场的关注度近些年与日俱增,现在甚至可以说与轿车平分秋色。所以,越来越多的厂家把SUV车型都列为企业的增长点之一。作为斯柯达SUV家族的老幺,柯米克在市场方面可以说弥补了品牌之前在小型SUV产品的空白。除了车身尺寸略小以外,这辆柯米克还有什么亮点呢?  相似文献   
223.
正选择就是—段情感与理性的博弈,对于新鲜事物,人们往往更倾向于对传统事物的留恋。而当新技术已变得成熟,传统技术激发眼球的时代来临,这场博弈将会愈演愈烈如今的豪华品牌已不再满足于奢华材料的叠加,而是通过以设计为主导、技术为辅助的方式来诠释豪华。不过,当沃尔沃XC60和雷克萨斯NX300h映入眼帘时,相信会有很多人与我一样,能够轻易感受和寻找到有别干其他豪华品牌的特质。可能是受到惯性思  相似文献   
224.
正GT4门版填补了AMG跑车与轿车之间的空缺1发动机与变速器最值得关注的是在GT 53车型上,奔驰引入了全新研发的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率为320kW,最大扭矩为519Nm。与全新的CLS 53一样,采用了混合动力技术,电动机的加入可以为功率增加15.6kW,扭矩增加249Nm。GT 53的0~100km/h加速时间为4.5s。最高时速为285km/h。高性能的GT 63使用了功率为430kW的  相似文献   
225.
226.
力量的觉醒     
正一辆挑战M4的性能车已经诞生。不是奥迪RS3,而是BMW M2 Competition。可以说,它才是真正令人期待的小M两门、紧凑的比例、饱满的身型。是不是很熟悉?它应该是自E30 M3或者2002 Turbo诞生以来,最具辨识度,并且相当吸引人的一种设计理念。这种设计理念经过短暂消失后,BMW M2将其在2016年复活。但是缺少了一项关键要素:一套真正的M动力系统。毋庸置疑,M2是一款极具吸引力的汽车,但是在啸叫声中,其稳健的姿态加上灵活的操控,即便能够带给人近似于完美的驾驶乐趣,也并没有展现出如同前任1M般的强大力量。这一状况即将发生改变,M2 Competition将取  相似文献   
227.
慧俪轻体     
正在日益严苛的燃油经济性和尾气排放要求下,为什么高性能车会变得更轻,性能更加强悍呢?为什么在我们的测量相比厂商要多出50kg甚至更多的重量?因为他们只做减法evo喜欢对汽车进行称重。我们有一套精密仪器,可以让我们对车辆进行重量测量,可以精确到几公斤,因此,与性能和油耗数据一样,我们可以发现任何与汽车制造商所公示的显著差异。我们关心的是重量,因为它影响了汽车的性能,其中包括动力(加速性能、刹车性能和转弯性能),还会影  相似文献   
228.
正SUV的盛世,不仅造就了全能性,在营造奢华感方面也颇下功夫当我以为这是走向歧途的开始时两辆高达三倍差价的SUV给了我满意的回答相信很多人对于雷克萨斯LX570这款全尺寸SUV并不陌生,因为它就是诞生于家喻户晓的丰田兰德酷路泽平台基础之上的。其强悍的越野能力和舒适的公路行驶性能备受消费者青睐。并且经过多年的市场深耕,在国内可谓是积累了不少忠实的粉丝。当然,我也不例外。作为忠实粉丝的一员,我在每  相似文献   
229.
领克01 型Pro     
正测试地点:浙江省·宁波 作为年轻品牌,领克01不仅在设计上标新立异,配置方面也表现得十分出众。更重要的是,较高的驾驶品质会让你对它爱不释手领克01将目标用户瞄准了都市年轻一族,以至于对美学的理解和追求达到了极致。在产品设计研发阶段,来自于瑞典哥德堡的设计团队从生活在全球都市的年轻人群生活方式之中获取灵感,通过在都市生活中充满对立又相互融合的场景切换,以及都市人群对立而又矛盾的节奏变化,勾勒出自  相似文献   
230.
十年可以让一个消费群体从稚嫩走向成熟,十年可以让一种文化从涓涓细流汇成汪洋,十年中国汽车自主品牌从磨砺中追赶,十年中国汽车自主品牌在波谷中前进,十年,期待、孕育、蜕变。如今风云变幻,峰回路转,民族汽车品牌消费成新趋。  相似文献   
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