康明斯发动机高压油管成型技术的研究与分析

康明斯柴油发动机高压油管是东风汽车公司国产化重要项目之一。根据国产化过程试制的实践，从分析康明斯发动机高压油管的产品特征入手，着重就解决弯管尺寸控制的多元化分析和镦包成型中建立“同径一轴向压缩胀形”的力学模型进行研究与探讨，并根据研究与分析的原理对设备选择、模夹具设计进行论述。     

300方挖泥船远程诊断系统设计与实现

介绍300 m3自航耙吸式挖泥船的远程监测与诊断系统.该远程诊断系统由船载子系统、诊断中心子系统和机务中心子系统3部分组成.其中船载子系统安装在船上,采用热力参数法、振动法、油液分析法和瞬时转速法监测机舱和泵舱的主要机械设备和接收机务中心的操作指令.所有参数采用数据库进行管理,通过Ethernet实现船上局域网内的共享;通过无线通信和Internet实现对诊断中心和机务中心的传输和共享.达到了船舶管理机务中心对主要机电设备的远程监测和疑难故障专家会诊的目的.     

机加引信体的工艺设计与论证

运用机械制造工艺学的原理和理论，详述了１－１２产品机加引信体的工艺设计方法，并对挤压引信体与机加引信体的工艺作了经济分析。     

办公楼基坑施工监测分析

办公楼所处的工程地质条件与水文地质条件复杂,为了确保基坑开挖过程中的安全,对基坑进行了施工监测。通过基坑施工监测,及时了解基坑施工过程中的应力、位移的变化情况,指导了基坑的施工,对类似工程具有借鉴意义。     

用过氧化氢氧化处理甲醛废液

用过氧化氢氧化甲醛废液的试验:用8个25ml试管分别加3.7％甲醛溶液5ml、1M氢氧化钠6.8ml,再滴加30％过氧化氢0.75ml,放恒温槽中反应。其中4只用磁搅拌器搅拌,余者静置,并以抗坏血酸测定反应后残存的甲醛量;对现场排出的甲醛废水试验:除试样外,余均同前。试验结果:搅拌废液,在5、15和25℃时,反应时间只需60分钟,反应率分别达99.3、99.6和99.8％。而废液静置,在相应温度时,氧化99％以上的时间分别为1440、290和120分钟。表明溶液搅     

检知管简易定量水中微量四氯乙烯(TCE)

TCE污染较广泛。日本排放标准<0.1mg/l。常用气相色谱法分析清洗机废水中的TCE。而检知管测定TCE既价廉又适于现场分析,可分析至0.1mg/l。本法用TCE的气相浓度推算水中浓度,其气     

高速动车组半主动横向减振系统研制

为提升高速动车组在既有客运专线和高速线路之间跨线运行时的车辆运行稳定性和乘客乘坐舒适性,文章基于H∞控制设计研制了一种半主动横向减振系统,该系统主要由控制器、减振器、车体加速度传感器、活塞位移传感器组成。为了验证半主动横向减振系统的性能,将其搭载于某高速动车组进行整车滚振试验,通过施加武广线路谱和胶济线路谱激励,测试车辆在不同速度级下的车体横向振动控制效果。试验结果表明,半主动横向减振系统可以有效衰减车体的横向振动,尤其是0.5～3 Hz的低频振动,幅值可衰减50%以上。     

高速公路突发交通事件应急资源调配模型研究

针对多个应急资源点对单一目标点的资源优化调配问题,构建高速公路突发交通事件应急资源调配综合评价模型。通过引入熵权法确定评价指标的权重,采用理想点法综合评价多个应急资源点的优先出救顺序,并将综合评价模型运用到实例研究。研究结果表明综合评价模型简单、直观,可为应急资源调配问题提供一种新的研究方法,有利于运输业更好地应对突发交通事件应急资源调配问题。     

RM80清筛机走行离合器液压系统故障浅析

介绍RM80型清筛机走行离合器液压系统的工作原理、常见故障现象及检修方法，并给出实例。