重庆市静态交通发展回顾与展望

静态交通是城市交通体系的重要组成部分,小汽车快速增长引发了停车需求的爆发式增长,造成"行车难、停车难"问题突出。该文从重庆市静态交通现状及存在问题出发,提出静态交通必须从规划布局、建设实施、立法管理等多方面共同改进的完善措施,为静态交通健康发展提供指南。     

新理念下山城道路发展回眸与展望

首先,回顾和思考了重庆直辖十余年,在主干路、立交、滨江路和商圈道路等市政建设方面取得的成绩及汲取的经验;其次,介绍并展望了2010至今,在新理念指引下山城快速路、特大桥梁、特长隧道的发展,以及在旧城区缓堵保畅、滨江区人性化空间打造方面的一些思考。     

发展山地城市绿色自行车交通的探讨

自行车交通作为城市绿色交通方式,在山地城市开展更具有现实意义。分析重庆市地域及交通特征,探讨其自行车交通的功能定位和发展区域,并以冉家坝地区为例进行分析,为倡导与推广山地城市绿色自行车交通提供有益参考。     

山城重庆街道设计的实践与思考

街道作为城市公共生活的重要空间载体,应由传统的工程技术向空间艺术、整体风貌、人性化等方面延伸。结合山城街道的设计实践,从步行交通、公共空间、城市风貌和可持续发展的改造效果、实践难点等方面进行阐述,对促进为人为核心的街道设计提出思考。     

山地城市道路改善措施刍议

从重庆市道路路网结构及交通特征入手,分析道路拥堵原因及改善思路,提出若干工程和管理改善措施,并以典型区域加以剖析,为构建和谐的城市道路系统提供有益参考。     

长大下坡路段交通安全分析

山区长大下坡路段往往是事故多发路段,尤其是重型载重车辆的超载快速行驶更易引发重大、恶性交通事故.根据下坡路段事故统计资料,分析纵坡坡度、坡长、竖曲线和下坡衔接平曲线与道路安全的关系,为提高长大下坡路段安全,优化纵面设计提供参考.     

软弱地层超大断面暗挖隧道施工力学行为研究

采用多台阶分部开挖法,选取超大断面暗挖隧道为研究对象,分析隧道各部开挖引起的支护结构受力、变形及对地表的影响情况等,为隧道暗挖段设计施工提供参考。     

基于施工质量的沥青路面工程支付系统探讨

施工质量控制与管理是导致沥青路面早期损坏关键性因素。结合国内外工程实践情况,探讨研究基于施工质量的沥青路面工程的支付系统。     

长大下坡路段交通安全分析

山区长大下坡路段往往是事故多发路段,尤其是重型载重车辆的超载快速行驶更易引发重大、恶性交通事故.根据下坡路段事故统计资料,分析纵坡坡度、坡长、竖曲线和下坡衔接平曲线与道路安全的关系,为提高长大下坡路段安全,优化纵面设计提供参考.