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351.
本文阐述达到欧3排放法规的新一代南京依维柯汽车及采用国际先进水平的BOSCH电控高压共轨燃油喷射系统的增压中冷直喷柴油机系列的技术特点和开发过程。  相似文献   
352.
受经济因素、降价因素、等待人群的释放因素影响过去一年的中国车市是个多事之秋。市场、车商、经销商和消费者经过几起几落的角逐,却最终几乎摧毁了市场的信心。幸运的是,离我们而去的2004年扛住了车市前所未有的一系列事件的轮番考验。于是,对2004 年车市的那些艰难坎坷的总结与分  相似文献   
353.
本文就穿越黄河燃气管道接收井的设计过程,介绍了根据地质条件及结构型式进行的设计,并对设计工作做出总结。  相似文献   
354.
从过岔速度、转辙器、辙叉以及道岔整体轨下基础等方面,结合上海市轨道交通明珠线的实践进行分析论证。提出了根据我国轨道交通的发展,应统一编制城市快速轨道交通的道岔标准建设的建议。  相似文献   
355.
周哲  徐思思 《中国水运》2007,5(7):185-186
385叶滤机的动力机构是一种自动化程度较高的液压动力直行程自动执行机构,采用叠加阀组控制。本文论述了该产品的液压控制原理、结构设计方案以及应用分析。  相似文献   
356.
气缸安装余隙是保证压缩机正常运行的重要参数。船舶在波浪中航行时所产生的总体弯曲变形不可避免地会影响沿船体纵向布置的卧式压缩机气缸运行余隙。为了确保船舶在波浪中航行时卧式压缩机气缸运行余隙始终能维持在合适范围内,本研究将船舶总体弯曲时的结构弹性变形等关键因素直接溶入船用卧式压缩机气缸安装余隙的传统计算,从而导出一项能确定船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的新计算公式。  相似文献   
357.
358.
叙述了标准化社会进步和经济发展的促进作用,总结并回顾了湖北省汽车行业11年来标准化工作的成果与经验,对今后搞好标准化工作提出了许多好建议。  相似文献   
359.
徐亦凡  何斌  何成 《船海工程》2007,36(5):138-140
通过垂直面操纵运动仿真,得到了某型潜艇在以不同首倾角和航速下潜过程中的最小挽回深度,分析首倾角和航速对最小挽回深度的影响,潜艇在下潜过程中进行挽回操纵时应保持潜艇龙骨下水深大于最小挽回深度。  相似文献   
360.
我国已经进入道路交通事故的高发时期,应及时地对公路交通事故防控对策评估理论和方法进行研究。本文对构建公路交通事故防控对策支持系统做了初步构想,对其意义、内容及建立方法做了分析。  相似文献   
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