SMA路面施工质量控制

SMA路面施工温度控制 对于公路改性沥青路面，施工温度应提高多少，要视改性剂的品种和剂量而定，一般情况下可在普通沥青混合料施工温度的基础上提高10～20℃．改性沥青的135℃粘度不大于3Pa·s。由于改性沥青的粘度增大，保证较高的施工温度成了施工最重要的技术关键。     

统一思想 强化措施努力做好养路费征收工作

高速公路是一种高投入、高产出的基础服务设施，它的出现带来了人流、物流、信息流的高速运转，使人们的生活趋向高效、简便、快捷。高速公路作为一种同时具有公益性和商品性的基础设施，树立全新的高速公路服务理念赋创全新的服务方式对于高速公司发展至关重要，管理是经，服务是纬，只有经纬相间，有机结合，才能以现代化的服务方式推动一流管理的实现。     

安全诚信船舶确认方法初探

在我国安全诚信船舶评选规定中,只提出安全诚信船舶满足条件,而如何对船舶安全检查记录或港口国监督检查记录进行安全诚信定量分析评价,尚未有一套成熟的评价体系。本文在确定船舶安全诚信度评价指标体系后,采用层次分析法确定各指标的权重和各项分值。最后建立评价原则,得到安全诚信船舶的确认方法。     

专业与就业“错位现象”探析

高职教育专业建设和学生就业选择“错位现象”的根源在于忽视学生的职业志趣。解决之策是发现学生职业志趣、改革招生制度、建立弹性学制和学分制，坚持“以市场需求为主导，以学生志趣为根本”的专业建设原则。     

舰船避碰系统研究综述

船舶避碰一直是一个颇受关注和亟需解决的问题.船舶避碰领域的研究始于20世纪50、60年代.船舶避碰系统是一个由人、船舶、环境组成的涉及到船舶操纵性能、助航仪器、交通环境、有关国际规则规定,以及会遇双方船舶驾驶员心理、生理和行为特性等个人因素影响的复杂系统.本文概述了船舶避碰系统的组成及研究现状,重点讨论了舰船避碰智能专家系统的设计和目前面临的难点,最后介绍了几种典型舰船避碰系统,并展望了舰船避碰系统的未来发展趋势.     

CFG桩复合地基在高层住宅基础中的应用

结合工程实例，对CFG桩复合地基的承载机理和特性，通过施工现场实践和设计方案比对、验算，证明CFG桩复合地基可大大提高桩的承载力，减少地基变形，降低工程造价，缩短建设工期，减少环境污染，具有很好的应用价值。     

船舶责任强制保险制度探析

在船舶责任的特殊领域(船舶污染损害、残骸清除和海上旅客人身伤亡领域),相关国际公约和国内立法均建立起强制保险制度,以保证对受害人的充分赔偿,并赋予索赔人对保险人的直接索赔权。     

DWDM故障分析方法及维护

根据铁路京沪稳接入层DWDM系统在沪宁管内的实际引用情况，对波分故障处理及维护进行总结。     

浅谈防盗报警器的安装技巧

摩托车用户在购买新摩托车后，除了购买锁具加强安保措施外，更多地摩托车用户还选择了给摩托车安装防盗报警器。 摩配市场上大部分防盗报警器配置适合交流点火系统的摩托车使用。国产摩托车点火系统从工作属性可分为交流点火系统和直流点火系统，这就使摩托车安装防盗报警器时有很大区别，最突出的一点是使用直流点火系统的摩托车通常要增设小型继电器，而使用交流点火系统的摩托车则不需要。