首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   623篇
  免费   29篇
公路运输   222篇
综合类   145篇
水路运输   198篇
铁路运输   68篇
综合运输   19篇
  2024年   10篇
  2023年   23篇
  2022年   21篇
  2021年   24篇
  2020年   28篇
  2019年   32篇
  2018年   41篇
  2017年   11篇
  2016年   13篇
  2015年   18篇
  2014年   39篇
  2013年   30篇
  2012年   43篇
  2011年   31篇
  2010年   29篇
  2009年   28篇
  2008年   35篇
  2007年   36篇
  2006年   15篇
  2005年   14篇
  2004年   20篇
  2003年   21篇
  2002年   23篇
  2001年   11篇
  2000年   18篇
  1999年   4篇
  1998年   9篇
  1997年   3篇
  1996年   2篇
  1995年   4篇
  1994年   1篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有652条查询结果,搜索用时 281 毫秒
61.
为了保证产品质量,加快管子生产进度,我QC小组针对72000吨油轮大口径特涂管生产工艺改进课题积极开展研讨和试验,取得了成功。本文简要论述了该工艺改进过程。  相似文献   
62.
本文研究了氧化剂、碱性助剂、表面活性剂对G类含磷神经毒剂模拟剂——对硫磷的消毒影响及其协同效应。研究发现,过氧化物、阳离子表面活性剂、碱性助剂的协同作用相当明显,可以将对硫磷水解的半衰期由5h减少到2min以下。  相似文献   
63.
故障模式效果和影响分析(FMEA)是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,因此对它进行可靠性分析及综合安全评估(FSA)有重要意义。探讨了FMEA和FSA之间的关系,介绍了FMEA的概念并详尽阐述了该方法的分析过程,根据大型高速客滚船的实际情况,指出其应用在此对象的技术路线及相关注意事项。研究表明:应用FMEA技术可以有效地提高高速客滚船的可靠性和安全性。  相似文献   
64.
铁路客运站最高聚集人数定义的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
最高聚集人数是铁路客运站设计的重要指标,是研究铁路客运站站舍能力与规模要求的核心。现行《铁路旅客车站建筑设计规范》中对于最高聚集人数的定义存在着不符合最高聚集人数产生的背景、对应的计算方法有歧义、数据不易统计以及计算结果不适用等不足。在对现行定义进行综合分析的基础上,提出铁路客运站最高聚集人数相对于计算公式更为合理的定义,以此避免计算方法的歧义。  相似文献   
65.
66.
应用人工神经网络技术,以反映结构损伤程度的固有频率作为神经网络输入的特征参数,建立结构故障诊断模型,对悬臂梁裂纹的深度和位置进行了诊断研究。从诊断结果说明神经网络用于工程结构的裂纹故障诊断是可行的。  相似文献   
67.
68.
69.
简要介绍了青岛市城阳区职教中心人行天桥的设计及施工组织方案。  相似文献   
70.
基于分形维数和多重分形谱理论,以不同工况下镀铬气缸套—PVD活塞环摩擦磨损试验试样为对象,通过三维共聚焦激光扫描显微镜获取磨损表面的二维灰度图像,并将其转化成黑白二值图像,采用盒维数法测算缸套磨损表面的分形维数,运用多重分形谱测算谱宽度,定量表征气缸套磨损表面的形貌特征和表面的高度均一性。结果表明,气缸套磨损表面具有明显的分形特征,且为一重分形。表面越粗糙,分形维数越小,分形谱宽度值越大。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号