商用车驾驶室正面碰撞安全性仿真分析

为了提高商用车安全性,对某型商用车正面碰撞安全性进行分析。首先建立商用车驾驶室的有限元模型,然后对约束条件和加载工况进行了分析。通过对驾驶室的耐撞性的仿真计算,根据ECE R29法规对该驾驶室的碰撞安全性进行分析,得出相关结论。     

我国汽车信息化技术发展现状

随着以互联网技术和电子商务为核心的汽车信息技术的迅猛发展,给汽车生产企业带来了巨大的挑战与机遇。文章介绍了计算机、卫星定位和网络技术、虚拟开发工程以及电子商务等信息技术对未来汽车工业发展的影响,分析了我国汽车信息化技术发展的现状及存在的问题,对我国汽车信息化技术的发展方向和标准规范、公共信息资源等亟需解决的问题进行了进一步探讨。     

水基气雾剂马口铁罐的防腐蚀研究

本研究选用常见的几种无机缓蚀剂和有机缓蚀剂，对LPG／H2O／SAA／醇类／无机盐高腐蚀气雾剂体系的马口铁气雾罐进行防腐蚀研究。采用试片半浸法、高温保存法、曝晒法，研究了气雾罐类型、涂膜、表面活性剂、清洗助剂、溶剂、缓蚀剂等对缓蚀效果的影响。经实验发现，采用一种含铵缓蚀剂与其它缓蚀剂复配，可以有效抑制最严重的水线和焊缝等处的点蚀。     

收益现值法与重置成本法评估公路收费权价值的对比分析

在界定公路收费权资产评估方法的基础上，探讨了重置成本法和收益现值法评估公路收费权资产的联系与区别，并对两种方法评估公路收费权资产的不同结果进行了分析研究。     

涡产生器圆管管片式机车柴油机中冷器传热与阻力研究

涡产生器（ＶＧ）是一种新的表面强化换热结构，本研究将这种结构运用于圆管管片式换热元件，对三种不同片间距，翼高和攻击角的试件进行了传质，传热比拟实验，分析了这三种结构参数对换热元传热与阻力特性的影响，运用传热因子，相同砂功率下换热量比等评价方法比较了ＶＧ，光片和ＩＮＡＮ三种圆管管片式换热元件的传热与阻力性能，相同泵功率下ＶＧ换热元件比光片换热元件换热量提高１２％，从传热与阻力两方面综合比较，ＶＧ换热     

公路工程造价管理信息化的建设

公路工程造价管理通过信息的收集、加工、整理、检索、分发、存储来实现公路工程造价信息化,为新的工程建设服务.     

VLCC船LNG燃料储罐的设计

针对中东至国内典型航线的VLCC船舶进行了LNG动力船储罐的选型与设计,给出了LNG的加注时机方案、基于降速下的燃料消耗的计算方法、储罐的选型与选材及结构设计计算和强度计算等。并对船用LNG储罐的强度进行严谨的计算,其结果在允许的要求范围内。因此,研究不仅对超大型LNG动力船储罐的选型和设计有很好的指导意义,而且为未来开展LNG动力船的研究打下良好的基础。