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641.
基于修正CS模型的船用低碳钢动态力学性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了得到船用低碳钢的动态力学性能及本构关系,运用静态试验机及分离式Hopkinson压杆加载装置,在应变率为0.000 2~3 900 s-1范围内得到了准静态拉伸及动态压缩条件下的应力应变曲线,对Cowper-Symonds材料模型进行了修正,得到了两种形式的本构关系,并讨论了模型的适用性。结果表明:船用低碳钢具有明显的应变率强化效应和非线性应变硬化效应;两种动态本构关系可以描述材料在冲击荷载下的力学性能;模型在高应变率(2 000 s-1)下的使用应慎重。 相似文献
642.
643.
富先达FXD125骑式车发动机配置起动电机,可使摩托车使用更方便。
为避免摩托车变速器处于挂挡工作位置或摩托车在行驶中骑乘者误按起动按钮,使起动电机投入工作,引发起动电机和电起动机构的其他机件损坏,摩托车电起动电路中设有电起动保护电路。 相似文献
644.
645.
影响高速公路服务区建设项目造价的因素很多,如何从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段等环节对工程总造价进行有效控制,从而提高服务区的社会效益和经济效益,值得工程建设者思考. 相似文献
646.
647.
15吨沙漠专用汽车设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应我国国民经济发展的需要,加速西部地区油气资源的勘探和开发,须向石油工业提供能适应在我国沙漠地区中行驶的运载车辆。本文就重型沙漠汽车的设计、结构选型、布置及主要参数的确定进行了论述。 相似文献
648.
2001年我国汽车市场分析和2002年预测 总被引:3,自引:0,他引:3
2001年我国汽车市场达到8年来的最好态势,汽车需求向有利于汽车市场健康的方向转化,产业结构和产品结构进一步优化,进口车数量和市场占有率开始增加。2002年预测汽车总需求量为260万辆-270万辆左右。总需求有望连续4年保持高速增长。2002年我国汽车市场中,轿车价格将有一定力度的下降,进口车数量将继续增加,并将对我国汽车市场中的国产军产生一定的冲击和影响。 相似文献
649.
交通事故的发生,受人、车、路、环境、管理等多方面因素的影响,存在很大的不确定性。利用BP神经网络,建立交通事故预测模型,并用Matlab仿真,验证模型的精确性。 相似文献
650.