建设大学校园文化塑造大学生健全人格

大学是教书育人的场所，它不仅要向大学生传授知识、培养大学生的能力，而且要使大学生形成良好的道德素养和健全的人格。大学校园文化以其独特的表现形式在塑造大学生健全人格中的重要作用越来越明显。因此，重视对大学校园文化的研究，建设适合提升大学生健全人格素质的大学校园文化，是当前大学建设和发展中所要面临的重要任务。     

GPS定位技术在长大隧道测量中的应用

根据在某山区长大隧道利用GPS定位技术建立精密工程控制网的作业过程,分析了影响其精度的关键因素,并提出了解决的途径。     

极射赤平投影法在拱桥拱座岩质边坡稳定性分析中的应用

拱桥作为西部峡谷地区主要的桥梁类型,拱座处岩质边坡的稳定性分析是拱桥设计中及其重要的一个环节,边坡的稳定性受岩体结构面的控制和影响。极射赤平投影法是一种实用便捷、快速有效的岩质边坡稳定性分析方法。本文结合重庆峡谷地区某拱桥工程,详细阐述了极射赤平投影的基本原理和使用方法,提出了峡谷地区拱桥拱座岩质边坡稳定性分析思路和加固方案,为重庆等西部峡谷地区类似拱桥工程提供了有益的参考。     

非典型DD——前瞻日本海自新一代通用驱逐舰

作为对年初中国海军“深圳”号导弹驱逐舰对日出访活动的回访，日本海上自卫队“高波”级通用驱逐舰“涟”号已于6月24日至28日对中国湛江港进行了为期5天的友好访问。这是日本自卫队自1954年正式成军以来的首次访华。和中国海军选择167舰访日时所遵循的“不以现役最先进舰艇出访”的理由类似，     

城市道路公交站点设置关键技术研究

我国城市道路公交停靠站的设置距离交叉口太近、公交站台长度不合理及路段公交停靠站对站布置等,导致公交站点处成为道路的交通瓶颈,造成通行能力下降、公交站台处交通拥堵及交通安全差等现象。通过对公交停靠站设置位置进行选择,根据公交站点通行能力模型给出标准公交停靠站在不同道路等级条件下的设置尺寸,进而通过模型计算给出路段和交叉口公交停靠站在不同断面情况下的设计模式,成为城市道路公交停靠站设计的标准,并为城市道路的规划与设计提供设计参考。     

城市道路排水设计的内涵

简要地介绍了城市道路排水设计的目的,重点探讨城市道路的路基排水设计以及路面排水设计。     

车架结构动力学特性边界元法解析

为在设计阶段对车架结构进行高效的动力学建模解析,提出了基于边界元的区域分割单元合成方法。采用薄板元件的动态基本解,建立了板型构件的边界方程,运用区域分割单元合成法,推导出车架结构的动力学方程。边界元计算值相对于实验值的最大相对误差为5.0%,相对于有限元计算值的最大误差为5.9%,表明基于边界元的区域分割单元合成方法能够快速、准确地分析车架结构的动力学特性,在设计阶段可提高车架结构的建模精度和计算效率。     

长大隧道控制测量方法综述

根据长大隧道施工控制测量的建网理论,阐述如何实现测量精度及误差控制的方法。详细地讨论了采用精密导线法及GPS方法组建隧道控制网并进行测量控制的方法,阐述贯通精度预计计算及控制网平差处理一般规则,对长大隧道的控制测量具有较重要参考价值。     

高压共轨柴油机怠速控制策略研究

柴油机由于怠速时供油量较小,各缸供油量不同和每缸供油量的波动很大,在不同的冷却水温下保持稳定转速所需的喷油量不同,会造成燃烧过程恶化、排放性能变差。因此,分析了车用高压共轨柴油机怠速不稳定因素,采取了多种措施,如怠速开环和闭环控制、各缸均衡控制以及多段喷射等来减小怠速时的转速波动和运转噪声,通过试验验证了这些方法的有效性,从而提高了柴油机的怠速性能。     

异型中承式拱桥设计计算体会

中承式拱桥通常需要很大的水平力平衡拱脚的水平推力,通常在山区等能提供强大水平推力的区域使用。此次设计的中承式拱桥位于华北平原,另外为满足景观匹配性,拱肋轴线没有采取常用的悬链线线形,除顶部圆弧状外,其余均采用直线的异型线形。此次设计需要重点解决两个问题,一个是拱轴线异型情况下结构受力的合理性,另一个问题是平原区拱桥设计如何减少拱脚水平力的问题。