BT模式下公路建设环境保护管理体系研究

为了加强BT模式下公路建设项目的环境保护管理工作,通过理论分析BT项目环保管理中 各方间的相互关系,首先研究了二次招标型、施工承包模式、工程总承包模式、完全BT模式四种典型BT模式的环境保护管理的特点。然后,以BT工程总承包模式为例,从项目发起人、环境 监理、项目承办人（含内部建设部门） 三个方面,构建了BT模式下公路建设项目环境保护管理的基本框架体系;提出了项目发起人侧重宏观监管、监理单位强化技术监管、项目承办单位实施综合管理和强化落实的模块化管理职责体系;建立了以项目承办人为核心,项目发起人、分包 人、监理人、咨询单位等全程参与,各管理模块间通过过程监督、结果上报、监测反馈等方式紧密协作的系统管理网络。该研究成果在海南省公路BT建设项目中得到应用,理顺了环境保护管 理的权责,提高了管理效率。     

对称件模具在CAM（计算机辅助制造）中的新突破—浅谈运用CIMATRON 11．0软件的简便编程

本文探讨了在对称件模具CAM中运用CIMATRON 11．0软件的实际编程案例和方法，该方法必须建立在完全准确的数模建模和程序设计上。     

农村非法客运为何屡禁不止?

一段时间以来,拖拉机、农用车、报废车以其价格便宜、可深入乡村庭院或邻近村镇等"优点",长期非法占领农村客运市场.可开这些车的驾驶员多数未经正规培训,或者根本就没有驾驶执照,其驾驶技能和维修技能都十分低下.而且,几乎所有的车辆都不办理保险手续,也不缴纳任何税费,车主和驾驶员也基本不具备赔偿能力.因为缺少必要的安全保障,从而给恶性交通事故的发生埋下极大隐患.四川广元市旺苍县境内,从1997年至2001年初,共发生非法客运交通事故154起,死亡59人,受伤141人,经济损失达200多万元人民币.     

质量信息和质量信息系统

本文阐述了质量信息和质量信息系统的概念，分析讨论了质量信息系统的建立，职能、质量信息的分类，内容以及质量信息的工作流程，强调信息资源的开发和利用。     

中国人走到哪里银联卡就用到哪里

2002年3月，经中国人民银行批准，成立了中国银行卡联合组织—中国银联。中国银联在上海设立总部，在全国拥有29家分支机构，并在香港设立了分公司，在新加坡等国设立了代表处。[第一段]     

白沙洲大桥钢桥面铺装工艺

介绍武汉白沙洲长江大桥钢桥面铺装实施过程，针对钢桥面铺装的特殊要求，结合国内现有的施工设备和技术，自制部分配套设备，组织了一套适用国情的施工工艺。     

基于阶梯函数插值模型的复合材料层合板铺层优化设计

针对复合材料层合板铺层优化中的离散组合优化属性,本文提出一种提出基于拓扑优化罚函数思想的阶梯函数插值模型,建立复合材料连续变量与离散变量的映射关系,进而运用连续变量优化算法求解离散组合优化问题。基于线性递减权值策略的粒子群算法,考虑层合板最大基础频率,对层合板铺层角度进行离散组合优化设计,并与应用差分进化算法（DE）、模拟退火算法（SA）所得到的结果进行对比。结果表明,3种优化方法得到的最大基础频率一致,证明了提出方法的有效性。     

浅谈交通、环境与可持续发展的关系

运用可持续发展理论讨论了交通对自然环境与社会环境的影响,及自然环境对社会发展的影响,最后指出开发绿色交通的必要性及途径.     

基于云模型的高速公路改扩建施工区交通组织方案评价模型

本文针对高速公路改扩建施工区交通组织方案评价具有的不确定性,提出了基于云模型的施工区交通组织方案评价模型。选取平均延误、饱和度、平均速度、交通密度作为评价指标,运用云模型理论实现了评价指标的等级划分,并绘制了各个评价指标的分级云图;进一步通过专家打分法,综合处理得到各评价指标的权重系数,结果表明饱和度指标权重最大。然后按照最大隶属度识别准则,采用模糊综合评判理论综合评价得到最终评价结果。最后,基于施工区实测数据,运用本文提出的施工区交通组织方案评价模型对工程实例进行了分析评价。