软土路基全过程沉降量预测方法研究

全过程沉降量是软土路基上路堤工程设计的关键要素之一。文章系统介绍了几种常用的全过程沉降预测方法,评价了其各自特点,并提出了相应的改进措施,最后通过典型事例验证了改进方法的有效性和实用性。     

对钢筋混凝土薄壁式桥台的再认识

对公路小桥涵建设中广泛使用的筋混凝土薄壁式桥台进行了受力计算,并针对实际使用中出现的裂缝超限问题进行了分析,指出温度应力是裂缝产生的主要因素。结合实际使用的经验,提出了解决裂缝问题的工程措施。     

惰性气体发生系统(IGS)的PLC控制

本文介绍一套基于可编程序控制器（PLC）的惰性气体发生系统。文中详细介绍了惰性气体发生系统的流程图,主要硬件电路结构和软件的设计。从近一年的使用结果表明,该系统操作方便,可靠性高,有较好的应用前景。     

三相异步电动机起动方式的讨论

此支阐明了三相异步电动机Y-△降压启动中的各种接线方式对电动机的影响,着重分析了引起各种故障现象的原因,对从事此工作的人员来说,此文具有参考和实用价值。     

实测车辆荷载作用下桥梁位移响应及其相关性分析

为研究实测车辆荷载作用下桥梁的位移响应,以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,计算得到跨中位移影响线;基于动态称重系统(WIM)及拍照系统提取车流数据,将实际车流信息施加于位移影响线,分析实测车辆荷载下桥梁跨中位移的反演值,并与GPS系统监测得到的位移值进行对比。结果表明:基于车辆荷载反演桥梁位移响应的方法能较为准确地反演出车辆过桥时主跨跨中位移值的变化情况,车辆荷载作用下桥梁跨中位移存在时滞效应,选取120s用于修正安庆长江公路大桥GPS监测值和反演值时程曲线,消除时滞效应后两者吻合较好;车辆荷载不仅引起桥梁下挠,同时造成位移响应振荡效应,且荷载越大振荡效应越明显;单车辆荷载作用下GPS监测值与反演值两者相差小于10%,多车辆荷载作用下两者相差较大。该方法可为桥梁健康监测以及GPS监测值校验提供参考。     

测定沥青混合料最大理论相对密度的浸渍法

为准确测定沥青混合料体积参数,避免因体积参数计算不准确导致的沥青路面早期破坏现象,提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。沥青浸渍法以沥青为介质,得到了沥青混合料的零空隙状态。与真空法相比,沥青浸渍法数据变异性小,测量结果复现性好,对试验条件要求不高,试验人为因素影响小。研究结果表明,真空法测定的混合料最大理论相对密度偏小,用沥青浸渍法能够准确测量沥青混合料最大理论相对密度。     

汽车发动机弹性支承隔振的解耦方法

优化发动机弹性支承参数，对发动机一悬置系统的解耦要求是通常必须满足的条件之一。本文根据传递函数分析振动的方法，探讨了发动机振动模型简化的理论基础，隔振和解耦的关系，以及更适用于计算机寻优的解耦新方法。     

凝聚点燃希望 新品突围西南——2007年力帆摩托车四川片区新品推广会侧记

2月1日，2007年力帆集团摩托车事业部四川片区新品推广会在渝召开，A系列、新品水冷、炫影三款新车成为会议的亮点。重庆力帆控股有限公司董事长尹明善，力帆集团总裁杨永康。摩托车事业部总经理尚游、总经理助理项洪君，销售公司总经理赵洪、总经理助理袁勇以及四川力帆贸易发展有限公司总经理鲍凤歧出席了本次会议。随着会议的推进。会议高潮迭起，气氛热烈。     

1994年中国汽车市场框架分析

一、宏观环境决定了汽车市场不致出现再大滑坡1.强化宏观调控,使我国经济明年仍能较快增长具备了可能,从而汽车市场也就失去了大滑坡的基础。由于中央6号文件出台的时机比较及时,措施比较得力,政策实施过程中掌握的比较适度,因此,6号文件出台后,我国的经济形势已出现积极的变化。首先表现在金融领域:违章折借、乱集资的局势得到了初步控制,国库券发行任务超额完成,居民储蓄存款稳步回升,外汇调剂市场汇价趋于稳定。其次表现     

凝聚点燃希望新品突围西南——2007年力帆摩托四川片区新品推广会侧记

2月1日,2007年力帆集团摩托车事业部四川片区新品推广会在渝召开,A系列、新品水冷、炫影三款新车成为会议的亮点.