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本文就板体轨道的应力分析,建立弹性地基叠台板粱力学模型,钢轨取直粱单元,轨下基础板体取矩形薄板单元。将板体轨道视作整体结构,按文克勒地基模型推号出有限单元法的理论计算公式,编制实用计算程序。用本方法计算铁路板体轨道,可同时计算钢轨和轨下基础板体沿平面两个方向上的竖向位移、内力及地基反力的变化规律,从而克服了现有计算方法的偏面性。 相似文献
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本文根据有关文献提出的预旋流的概念,给出了包括横向非对称船型及多桨船型在内的多种船型的桨前流动的预旋转速(或称切向伴流相当转速)的精确计算方法,以及船模预旋转速实船预旋转速间的关系和考虑预旋流动的实船预报,文中还讨论了十八届国际水池会议给出的计算双桨船模型桨前流动的预旋转速的近似性,最后以程序计算的形式,把预旋流概念同时引入自航试验分析和实船预报中。 相似文献
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在完成船舶初步设计后,需要进行性能校核,以确定设计的合理性。传统手工计算方法劳动量大,在引入计算机后,所采用的大都是线性或2次算法,它们以线性或2次函数为基础,由于船舶型线十分复杂,并天具有C^2没滑,故它们不能反映型线特征,由此产生的计算结果不秀令人满意,一般的3次算法灵活性、适应性不。而3次非均匀B样条具有C^2光滑,且具有局部性,保凸性,表现力好的特征。因此它能充分反映型线特征,本文在论述非 相似文献
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水泥砼路面具有高强、耐久、使用寿命长、经常养护费用低等优点.但是,以往施工时,都以人工操作为主,其质量和进度难于得到保证,因而对日后的使用性能和寿命也受到一定影响.为此,我省在国道107线新庄至山彪一级公路路段中,为保证重点建设工程的施工质量和施工进度,并对我省发 相似文献