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51.
佳俊 《世界汽车》2014,(9):50-57
<正>这篇文章原本有个非常洋气的名字——"MAY I HELP YOU SIR?",大意是新款奥德赛能够像一名资深的贴身管家一样,神奇地满足你各种需求。没有采用这个英文名称的原因,并不是避免过于夸大新款奥德赛的嫌疑,相反,新款奥德赛确实能够做到几乎满足一般家庭所有对于车辆的需求。新款奥德赛确实更大了,而且更接近一辆标准MPV的样式。上一代奥德赛虽然也被我们划分至MPV,但是其身上仍具有太多明显轿车  相似文献   
52.
正巴尔的摩是一座老城,是美国马里兰州最大的城市,大西洋岸重要的海港,距华盛顿60多公里,位于华盛顿到费城、纽约的一条线上。美国是个车轮子上的国家,家家有汽车,不少家庭有游艇,有钱人还有私人飞机。美国是世界上游艇业最发达的国家之一,游艇总量及人均拥有量世界第一,游艇市场的销售额占世界游艇业销售总额的一半以上,是世界游艇消费第一大国。  相似文献   
53.
佳俊 《世界汽车》2008,(1):42-45
在2007年全球车坛最后一次盛宴东京车展上,奥迪可以说给了参观者一份惊喜。一款名为Metroproject Quattro的小型混合动力概念车首次亮相在奥迪的展台上。这是一款红色三门四座型小车。红色是笔者最喜欢的颜色之一,红色是热烈、冲动、强有力的色彩,象征着活力,积极,热情,温暖等。  相似文献   
54.
铂锐这个名字似乎很难让人将它与克莱斯勒这个汽车帝国联系起来.与道奇、Jeep的各种车型相比.铂锐也许只能算个新秀,但正是这个新秀使得克莱斯勒品牌产品线在中国更加完整.  相似文献   
55.
佳俊 《世界汽车》2009,(4):60-65
要想在群雄逐鹿的中级车市场占有一席之地,除了优良的品质、合理的价格等必要因素之外,还必须具有自己独特的个性。如今,迈腾深刻地认识到了这一点,面对雅阁、凯美瑞这两个强大的对手,打出了技术王牌。  相似文献   
56.
在豪华车领域,宝马7系的地位不言而喻,光是其庞大气派的车身和宽敞舒适的内部空间就征服了无数中国高端车型的消费者.一直以来,开宝马坐奔驰的观点在我们的脑海里根深蒂固,也因为如此,到底是"开"还是"坐"一直困扰大部分7系的车主.这个矛盾在新一代7系上无疑又被扩大了,因为与前代车型相比,新一代7系更加注重增加驾驶乐趣和操控性,同时后排的舒适程度进一步提升.  相似文献   
57.
先来解释一下“FUV”,这3个字母是“Fashionable Utility Vehicle”的缩写,意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类,逸致的“大两厢”车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型,但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车峰,与常见的MPV车型相比,  相似文献   
58.
佳俊 《世界汽车》2012,(5):66-71
身材魁梧,内力浑厚,虽无飞檐走壁之神技,却有翻山涉水之笃步;出身名门,与人,虽无羞花闭月之美貌,却有成熟稳重之温性。为什么不选择保时捷卡宴?这是3年前开着08款奔驰GL450去洗车时被问到的一个问题。当时因为赶着去拍摄场地,所以草草地撂下  相似文献   
59.
南北兄弟     
佳俊 《世界汽车》2009,(3):80-87
在群雄逐鹿的中国汽车市场,南北大众从“井水小犯河水”的和谐发展模式逐渐转化为竞争发展,各自也逐渐摆脱了产品线过于单一的尴尬局面。迈腾和帕萨特领驭刚刚谱写完B级车市场的“同门恩怨录”,新宝来和朗逸就又双双跳入水深火热的A级车市场。“煮豆燃豆箕”也好,“打仗亲兄弟”也罢,无论怎样,1加1肯定要大于1,大众是最终的赢家。  相似文献   
60.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2009,(6):72-77
灵敏的转向、高亢得令人振奋的发动机轰鸣、随叫随到的加速以及换挡时跑车般的高低转交换声让驾驶变成了一种享受,但美好的时光总是显得短暂。  相似文献   
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