淡季不淡 稳步发展——2月份中国大陆主要港口运行综述

1月份中国港口在新世纪起了个好头,2月份仍保持良好的发展态势.截止2月28日,全国港口累计完成货物吞吐量25452万吨,其中外贸货物吞吐量9031万吨,分别为去年同期的105.9%和108.5%.     

持续增长 形势喜人──一季度中国大陆主要港口生产综述

1季度中国大陆港口生产形势良好,货运量持续稳定地增长,截止3月底,全国主要港口完成货物吞吐量41750万吨,较去年同期上涨10.9%,其中外贸吞吐量完成14489万吨,较去年同期上涨11.4%,1季度生产呈现以下特征:     

武昌造船厂新建涂装车间和管子加工车间投入生产

今年初,武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产,使武昌造船厂实力不断增强,市场竟争能力再上新台阶。 涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目,总投资近2 000万元。该工程2000年1月开工,仅用1年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平,该工程的投产使用,将大大提高武昌造船厂的涂装水平。 管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程,多年来,管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造,该车间建成后,国内外各类先进的设备相继进行安装调试。使该厂管子加工能力得到大大提高。 涂装车间和管子加工车间的建成,标志着武昌造船厂中最薄弱的环节得到大大改善和提高,是武昌造船厂建船史上一次大的突破,对工厂整体实力的提高和未来发展将起到较大的作用。 杨国安     

中国船级社发布一项新规定

针对客滚船安全检查和评估中发现的有关技术问题,参照国际海事组织的有关规定,兼顾实施中可能遇到的问题,中国船级社规定了《关于现有客滚船滚装装货处所压力水雾灭火系统的技术要求试验与验收方法的暂行规定》,作为确定客滚船滚装货处压力水雾灭火系统适用性的基本依据。 本刊辑     

恶劣天气对高速公路交通阻断影响分析

利用2014年～2018年205期《重大公路气象预警》期间的交通阻断信息及气象要素资料,通过气象影响指数(综合天气强度及活动范围)、影响省份与同步阻断里程长度的对比分析,研究恶劣天气对高速公路交通阻断的影响特征。结果表明:雾、降雨、降雪和台风是公路交通最关注的恶劣天气类型,其中以强降雨公路预警的次数最多,大雾公路预警次之,并均呈逐年上升态势;公路阻断里程长度与雾、台风及降雪气象影响指数呈显著正相关,均通过90%以上信度检验;交通阻断对雾和降雪天气更为敏感,而对降雨则一般具有延迟性和局地性特点;恶劣天气对交通阻断的影响呈现地域性差异,其中,雾天对华北、黄淮、江汉等地影响较大,降雨对川渝晋鲁等地影响更为显著,降雪普遍影响长江中下游及其以北地区,台风则主要对东南沿海登陆省份产生较大影响。     

警示三：客船安全监管有待加强

以事故为鉴,方能防患于未然。“岁月号”惨剧的发生给我国客滚船安全管理再次敲响了警钟。客滚船因其所载货物通过自身动力进出船舱,所载车、货在运输途中易受风浪、操纵等因素影响发生移位,加上同时载运大量旅客,一旦发生事故极易引起大量人员伤亡。     

探索“长安新星“风靡奥秘

随着中国加入WTO以及中国汽车工业的不断发展,汽车行业来自国际、国内的竞争压力越来越大,国内微车业的竞争更是几近白热化.各微车厂家都不同程度面临着利润空间不断缩小;新产品、新技术竞争乏力的被动局面,举步维艰.……     

以信息技术为手段创新货运管理方式

为适应铁路局直管站段新体制,哈尔滨铁路局利用信息技术,开发应用了涵盖货车装载、危险货物运输、货运设备及专用线管理、规章文电、货物装载方案、货运管理、货运工作质量考核、职工培训等9个方面的管理信息系统,对货物运输的重点环节、作业流程等实施了信息化管理,管理方式的创新提高了货运管理水平。