海洋平台起重机液压系统故障诊断分析

海洋平台起重机液压系统是生产作业中的重要系统,文章从故障原因、故障诊断等方面对海洋平台起重机液压系统故障进行分析,并提出合理化建议。     

高性能混凝土在公路工程施工中的应用研究

高性能混凝土的高强度、高耐久性、高工作性和经济合理性等特点使其能解决目前公路工程建设中的难题。借助相关案例,对高性能混凝土的施工工艺和质量控制过程进行了详尽分析,以期为其在公路工程施工中的应用提供指导。     

铅芯橡胶支座在桥梁减震中的应用研究

建立了铅芯橡胶支座滞回特性的等效线性化模型,并且给出了这种减、隔震装置的设计参数的计算方法与合理的取值范围。并通过实例分析得出铅芯橡胶支座具有良好的减、隔震效果:在相同的条件下,对同一地震波,采用板式橡胶支座时的响应峰值是采用钢支座的52%～76%,而采用铅芯橡胶支座时的响应峰值是板式橡胶支座的50%～80%、是钢支座的30%～50%。     

基于PID算法的车用天然气发动机怠速闭环控制研究

利用自行改装的天然气发动机及自主研发的ECU和转速采集系统,采取增量式PID控制算法对发动机怠速进行单闭环和双闭环控制,并进行了试验验证及控制结果对比分析。台架试验表明:基于PID控制算法的怠速闭环控制有利于怠速的稳定,在单闭环基础上开发的双闭环控制能更有效地降低怠速波动量。     

无轨电车用锂离子电池管理系统的研究

为了配合锂离子电池在无轨电车上的应用,提出了一种针对无轨电车运行环境的锂电池管理系统,能够对车载电池进行故障诊断、分级报警和优化充电．本文主要分析了无轨电车环境下电池运行模式的特点,针对原有铅酸电池的使用和管理问题,提出了更加优化合理的锂离子电池使用方法和控制策略,就电池的故障分级、电池荷电状态（SOC：State of Charge）估算、电池有效利用容量区间、充电电流的计算方法进行了深入研究,提出了多种特殊处理方法,较好配合了锂离子电池在无轨电车上的安全高效使用．     

车辆动态控制系统原理与工作过程分析

本文介绍了车辆动态控制系统（ＶＣＤ）的基本原理及其组成，以线性二自由度汽车操纵稳定性模型为基础，针对汽车行驶过程中的过多倾向，不足转向或中性转向情况，利用运动微分方程和汽车的几何参数，推导ＶＤＣ系统工作所需的制动器动力，从而有效控制汽车的实际运动，提高安全性能。     

江苏省航道信息数据库的开发与应用

为了提高江苏省航道管理水平和服务质量,江苏省航道局开发成功航道信息数据库,并应用于经济建设和行业管理。本文简要阐述了该数据库的开发环境和工具系统的总体结构,数据库的主要内容,数据库的数据安全与分级管理,查询入口设计,接口程序和数据维护等。     

ETCS基线3与基线2差异分析

欧洲列车控制系统(ETCS)是世界上应用最为广泛、技术最为成熟的列车控制系统之一,在欧盟和欧盟以外的许多国家得到推广和应用,ETCS基线3版本2是欧盟发布的最新版本的ETCS规范.以ETCS基线2为参考物,分析ETCS基线3版本2新增功能和优化功能,揭示ETCS基线3版本2在功能方面呈现出的新特征.     

向死而生的出租车

出租车作为一种非定时定线定点的运输方式,具有方便、快捷、舒适的特点.出租车不同于城市公交、地铁等交通方式,为人们提供了不同层次、不同需求的出行服务,满足了城市居民多样化、个性化的出行需求,是关系民生、服务城市的"窗口"行业.随着经济社会快速发展,城镇化、机动化进程不断推进,城市居民的生活水平日益提高,群众对出租车的出行...     

那是一条神奇的天路

随着这首脍炙人口的《天路》传遍祖国的大江南北,2021年6月25日10时30分,D2021次复兴号列车鸣响风笛,从拉萨首发,驶向林芝,标志着拉林铁路正式开通运营.