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442.
巨建民 《大连铁道学院学报》2006,27(3):8-12
对称结构大量的存在于实际工程中.对对称结构的力学分析通常都可采用相应的简化模型进行计算.在静力结构问题对称特性方面,已经进行了严格的证明并得出了完整的理论和结果.并已经被广泛应用.对对称结构动力分析中的若干性质虽也有些结论,但并不是普遍性的.这里利用数学物理方法,证明了对一般对称结构(包括由离散方法建立的对称力学模型),振型应该具有的一般性质.在对对称结构进行动力分析时利用对称结构本身的振型特性,可以大幅度简化计算. 相似文献
443.
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445.
446.
分析当前高速公路质量管理中存在的问题,并提出三项提升策略。首先,完善制度体系,规范质量监管工作;其次,创新监督方式,提升监督管理能力;最后,开展专项活动,强化关键环节监督检查。通过实施这三项提升策略,可以有效提升高速公路质量管理水平,推动高速公路建设质量高标准发展。 相似文献
447.
对有砟轨道精测网线形控制中存在的误差进行研究,分析精测网线形控制引起测站坐标轨道不平顺指标的误差大小,其误差产生来源主要包括两个方面:三维平差误差、点位变化误差.计算不同位置、不同数量的CPⅢ点发生变化时本测站、相邻测站平面坐标、高程误差,以及轨道平顺性指标受到的影响.结果表明:测站坐标误差随着CPⅢ点坐标变化量增大而... 相似文献
448.
回顾工科数学教育指导思想所经历的知识教育,能力培养和素质教育三个阶段。从数学的研究对象和基本特性,特别是数学的应用广泛性出发,指出工科数学在素质教育,是创新能力培养上的作用,对工科数学的教学改革,师资队伍建设和数学建模等问题,提出几点看法与建议。 相似文献
449.
通过叠合结构中预应力超筋倒肋薄板正截面极限承载力的试验研究,分别采用规范GBJ10-89中的受弯构件、偏心受压构件的计算公式及美国ACI规范中的应变协调分析方法计算了极限承载力,从而更清楚地认识了配有高强钢丝的超筋倒肋权的极限承载力计算问题 相似文献
450.