火石泉车站跨区间无缝线路插入两组道岔施工技术

兰新铁路火石泉车站,在站改施工中需要同时接入两组60 kg/m 18号无缝道岔,两组道岔及引轨总长度达到163 m,总重约235 t,施工难度大.由于站改施工不能影响运营,需在天窗时间内,完成同时插入两组无缝道岔施工,通过优化施工方案,以及采用大阻力无孔夹紧装置,在天窗时间内完成了施工,同时也保证了既有线行车安全.     

铁路职工伤亡事故管理信息系统模型之研究

指出了建立全路职工伤亡事故管理信息系统的必要性。对事故信息进行统计分析的方法及统计指标、分析指标的选择。提出了安全评价和安全预测的研究思路。说明数据库和模型库设计与维护的方法。     

高原冻土地区路堑爆破开挖施工的基本原则

依据70年代在青藏高原风火山和清水河试验场进行的爆破试验成果，提出了高原冻土地区路堑爆破开挖应遵循快速施工，爆破作业要重视保护生态环境，以及在恶劣气候条件下确保爆破安全的基本原则。阐述的实现上述原则的主要技术对策是：（1）选择确定合理的一次爆破规模；努力提高爆破钻孔与成孔效率；优化爆破设计参数，做到路堑一次爆破成型，做好施工组织设计，实现不间断高效作业。（2）严格控制破开挖在设计界限内进行，努力避免爆破开挖对工点周围生态环境的破坏；在施工中采取措施，减少冻土的热隔。（3）采用防水抗冻爆破器材，提高爆破的准爆率，确保高原雷电气象环境下爆破器材的安全；高度重视高原冻土爆破作业的施工安全。     

科技革命与世界经济一体化

从科学技术革命的角度研究了世界经济一体化问题，分析了世界经济一体化的特征，探讨了世界经济一体化发展给中国经济的几点启示。     

欧洲物流的运输装备--2003年欧洲运输展览会RAI参展车型简介

在荷兰阿姆斯特丹举行的2003年欧洲运输展览会,主要展示了欧洲生产企业可以为运输市场提供的货物运输工具。达夫(DAF)货车公司展出了在过去3年中,由 DAF CF经过LF 直到XF车型的不断更新的产品系列。在XF系列中最新的产品是驱动型式为6X4、8X2、8X4的车型,其中包括XF FAT,它是一     

奇怪的竞争者

2770mm，是北京现代MISTRA名图的轴距。以这样的数据，很难理解MISTRA名图的入门级车型价格甚至比速腾还要低；也很难理解与雅阁、迈瑞宝等车型同级的MISTRA名图，却锁定1．8L为主力排量，这些既可以说明MISTRA名图是一个厚道的竞争者，更可以形容其为一个奇怪的竞争者。     

基于LabVIEW的开关电源老化测试系统

本文结合实例从硬件配置及软件设计两方面介绍了一种基于LabVIEW的开关电源老化测试系统,该系统相比以往的系统,具有硬件要求相对简单,易于维护,软件开发周期短的特点。该系统以LabVIEW为开发平台,利用电脑加PC I-GPIB卡构成主控机,通过GPIB接口总线控制数据采集表的执行单元驱动各类继电器及接触器,实现对待测产品的各种参数的采集及监测,并把采集来的数据经分析判断,连同结果一起输出到用户界面及保存至数据记录文件。