日本名车——比翼竞翔更振翅——蓝鸟310(第三回)

Blue bird,意为“蓝色的知更鸟”,传说这种鸟象征幸福。于是,日产公司便将其产品命名为“蓝鸟”。1959年8月,一辆崭新的蓝鸟驶出了厂房——蓝鸟310。 蓝鸟310一上市便受到用户热烈欢迎并引发争购热潮,当月便预售出8000辆!蓝鸟310广受欢迎的主要原因是它继承了日产公司产品的两大特点:1.既造型漂亮又坚固耐用;2.技术精湛,性能优越。     

全球集装箱运输的中国因素

2003年,全球集装箱班轮运输业的发展有太多可圈可点之处。这其中既有对行业发展百花齐放的喜悦,又有对相关产业投资过热的担忧;既有走出“非典”困境的欣慰,也有陷入贸易摩擦的烦恼;既有对外贸海运量高速增长的惊喜,又有对压港问题日趋严重的忧虑;既有对行业投资回报大幅改善的欣喜,也     

深圳港:持续发展天地宽

深圳港已成为祖国大陆众多港口中一颗耀眼的新星,这是航运界一致公认的。2000年,深圳港完成了旅客吞吐量249万人,货物吞吐量5697万吨(其中外贸货物吞吐量3007万吨),国际集装箱吞吐量399万TEU,分别名列祖国大陆港口的第11位,第9位(第8位)和第2位。深圳港已然后来居上,跃居全国港口的前列。 深圳港在中国是一个奇迹,深圳港的发展道路是独特的,其前景是广阔的。 历史回眸:小荷才露尖尖角 20年前的深圳港是从蛇口工业区开始那是中国改革开放的最早一块试验田,也     

700系电动车组用单臂型受电弓

阐述了700系电动车组用单臂型受电弓的研制过程。通过一系列的试验表明,单臂型受电弓具有结构简单、噪声低的优点。     

呼和浩特铁路局使用信息化手段5年堵漏保收4亿元

近年来，通过呼和浩特铁路局的迂回车流数量较大。按铁道部规定的车流特定径路，发送局正常统计时绕道运输的车流不计算为呼和局的通过量，如不及时调整，将减少呼和局通过周转量，进而影响营业收入。     

可控气氛制备的节能化方向

叙述了吸热式气氛的制备原理以及气体发生器的发展与研究的最新动态，分析了不同发生器的结构特点与关键点，针对不同的热处理工作炉，提出了具体的实施方向，为同行在采用发生器新技术方面提供了借鉴。     

在岗位上奉献在平凡中闪光--记全国交通系统劳动模范罗金一

中等身材，相貌平平，不太标准的普通话中夹杂着浓浓的山东口音。初次见到罗金一，很难将他与海事系统“老典型”这一称呼联系在一起，但与他接触一段时间后，就能从他那朴实的话语、务实的工作中体会到他的闪光之处。罗金一同志自1987年以来一直从事船舶安全检查工作，曾任连去港海事局安全检查站站长，现为墟沟海事处副处长。     

提高铁路信号施工工艺确保铁路信号系统运行质量

铁路信号施工工艺质量直接关系到铁路运输安全。在施工中通常存在电缆工程、轨旁信号设施与钢轨连接、轨道电路补偿电容的安装及电磁兼容、防雷、接地等方面的问题。针对上述问题,采用结构合理、密封性好、寿命长的免维护型地下电缆接续盒和高精度的专用打孔具;要求室内电缆不出现环状布置,屏蔽要可靠地屏蔽连接或接地。同时提高铁路信号施工行业内对施工工艺重要性的认识,制定完善、具体、统一的施工工艺标准,加强监督管理。     

网通企业市场营销策略

通信全球化与国际竞争的新趋势,给我国网通企业带来了前所未有的压力与挑战,根据我国网通企业行业特点与营销重点,提出全员营销、摒弃传统广告宣传方式、营建全新企业文化及拓宽范围,实行差别化经营等策略。