全文获取类型
收费全文 | 1215篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 519篇 |
综合类 | 269篇 |
水路运输 | 211篇 |
铁路运输 | 200篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1238条查询结果,搜索用时 203 毫秒
951.
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面混合料具有优良的水稳定性、低温抗裂性能. 相似文献
952.
针对系统芯片SoC(System-on-Ch ip)设计中IP复用问题,提出了一种基于状态机FSM(F in iteState M ach ine)自动生成的SoC硬件接口综合设计方法,给出了基于Verilog语言的接口程序设计,通过实例仿真验证了该方法的可行性。该方法可以自动化生成接口程序,对于缩短SoC芯片设计时间,提高IP复用程度等方面提供了一种新的方法。 相似文献
953.
作为最常用的交通政策分析工具,城市交通模型在交通政策制定的过程中扮演重要角色。四阶段模型尽管建模相对简单,但其基于小区、基于出行的建模思路在交通政策分析中存在先天不足。活动模型使用基于家庭或个人、基于活动的建模思路,尽管能很好地满足交通政策分析的要求,但由于建模难度较高在中国鲜有应用。对此,基于结构体系与功能模块分离的模型设计理念,采用四阶段模型的结构体系,借鉴活动模型的建模方法提出人口合成、可达性变量、出行时间选择、出行链4个功能模块用以改进四阶段模型。城市可在传统四阶段模型结构体系的基础上灵活选用4个功能模块来定制城市交通模型,在不显著增加建模难度的基础上满足交通政策分析的诉求。 相似文献
954.
<正>故障现象:车主反映离合器有异响。经试车确认离合器有"吱吱"的异响声。故障诊断:可能的原因有:①离合器转动推杆与地毯的异常摩擦或转动推杆与回位弹簧的异常摩擦故障;②离合器踏板回位弹簧故障;③离合器踏板总成的倾斜或松动故障;④离合器总缸缸壁与活塞转动 相似文献
955.
公交优先是提高城市中心区道路设施利用效率、改善交通环境的有效方法,确定中心区合理干道网密度是满足公交运行、提高运输效率的重要内容. 本文在分析城市中心区交通需求特征和公共交通发展要求的基础上,提出了从宏观系统层、设施、运输组织和交通管理四个方面分析中心区道路网密度影响因素,并探讨了公交优先下公共交通与道路网的关系,考虑公交线网布设和运行的要求,并以公交站点覆盖率和最佳公交线网密度两个主要指标为导向,研究并提出了中心区干道网合理密度和间距推荐值. 该研究提出的干道网密度能够较好地满足中心区公交运行,落实公交优先. 相似文献
956.
957.
958.
959.
960.