全文获取类型
收费全文 | 517篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 184篇 |
综合类 | 94篇 |
水路运输 | 146篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有524条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
作者是在研制“列车驾驶模拟驾驶器图形仿真系统”项目的过程中,就提出了显示数据的交互式线路编辑及场景运行数据的生成的方法,取得了一定的效果,并给出了实际结果样图。 相似文献
52.
54.
无底筒仓内填料压力的一种计算方法 总被引:1,自引:1,他引:0
将无底筒仓内填料分为主动区和就动区,分别对两个区建立力平衡方程,根据筒顶和筒底应力边界条件分别求出两个微分方程的解。未知的筒底应力边界条件,通过迭代法确定,建立了无底筒仓内填料压力的一种计算方法,并与模型试验结果进行了比较。 相似文献
55.
56.
57.
以大型通用有限元计算软件ANSYS为平台,建立了荷载作用下钢筋混凝土构件裂缝宽度的一种计算方法。采用ANSYS中的Solid 65单元模拟混凝土,Link 8单元模拟钢筋,三维非线性弹簧单元Combine 39模拟钢筋-混凝土界面的粘结滑移关系,将Houde提出的钢筋-混凝土间的粘结滑移本构模型引入ANSYS中以确定Combine 39弹簧单元的荷载-位移关系式。此外,在现有混凝土裂缝宽度计算方法的基础上,推导出适用于有限元分析的裂缝宽度计算公式,并应用ANSYS软件提供的二次开发工具——参数化编程语言(APDL)编制程序,在ANSYS后处理中实现混凝土构件裂缝宽度的计算功能。算例分析表明,与现有方法相比,该方法能更准确地计算各级荷载作用下钢筋混凝土构件的裂缝宽度。 相似文献
58.
59.
截止到2013年底,我国道路货运行业共有经营业户745万户,营运车辆1419万辆,其中,重型货车是341万辆,从业人员是2100万人;2011年全年,道路货运完成运输量是307亿吨,周转量是55738万吨/公里, 相似文献
60.
随着船舶自动识别系统(AIS)的普遍使用,航海人员可以因此获得更多、更准确的信息.充分利用这些信息为辅助船舶航行、保证航行安全提供支持将更有效地发挥AIS的功用.以《国际海上避碰规则》为依据,应用转向避让原理等相关知识,提出了紧迫局面等的概念并建立了紧迫局面距离及最晚施舵时机的数学模型;重点研究了避碰分析过程中各种要素的确定方法.最后,提出了利用这些要素进行避碰分析的解决方案. 相似文献