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181.
本文围绕胺法捕集石灰窑烟气中二氧化碳(CO2)的工艺进行深入探讨。首先概述二氧化碳排放对环境的影响,强调控制温室气体排放的重要性。随后,详细介绍胺法捕集CO2的原理及其在石灰窑烟气处理中的应用,包括不同胺液如哌嗪、MEA(脱硫脱碳)/MDEA(聚氨酯扩链剂)和DGEA(双酚基蒽酮二缩水醚)的性能比较,以及烟气的降温除尘、脱硫脱硝和CO2的吸收解吸过程。本文还分析了实际运行中遇到的挑战,如材料腐蚀、再生加热器泄漏等问题,并提出相应的解决方案。本研究对优化石灰窑烟气中CO2的捕集工艺、提高环境治理效率具有重要意义。 相似文献
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183.
针对柴油机驱动的船舶可调桨推进系统,从运动学和动力学角度建立与其适应的船桨系统、柴油机系统、调速控制系统和螺距控制系统的运动模型.同时运用模糊控制和PID控制理论,在Matlab仿真平台上设计可调桨螺距的模糊PID控制器,调试运行使之与可调桨动力性能相匹配,得到相应螺距偏差、偏差变化率和螺距控制输出量隶属度数据.通过仿真过程离线计算得到模糊控制器输出控制量查询表,从而设计完成可调桨螺距的模糊PID控制器.针对可调桨螺距控制,给定车钟指令信号和脉冲干扰信号.仿真实验结果证明,模糊PID控制器能有效避免可调桨控制跳动问题,且其控制速度、精度和灵敏度较传统PID控制器具有显著优势. 相似文献
184.
戴香菊 《西南交通大学学报》1990,3(1):73-79
本文根据城市道路网饱和或过饱和流量状态时的交通特点及出行者在同
一起、终点间的多条路线上要进行路线选择的出行行为,在网络平衡分
析的基础上建立起了饱和或过饱和流量道路网的优化设计模型,从而为
路网能力的规划决策提供手段和依据。 相似文献
185.
货舱梯道为滚装处所工作人员通向救生区域或者露天区域的脱险通道和工作通道,是滚装船的设计重点和难点之一。综合考虑7 500车汽车滚装船的总布置、线型及船型特点等,详细阐述首部、中部和尾部滚装处所的货舱梯道设计,如车辆区的脱险通道和工作通道,既便于工作人员使用又不影响车辆滚装通道的通行。 相似文献
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单 位 姓 名 武汉船舶检验局杜耀军 胡刚张文华 杜海根吴建雄 于峰徐建勇 田东明刘东方闯 武汉水运工业学校 刘聪彭勤学 陈昌锭戴月 长江船舶设计院 徐子林汪超 船舶职业技术学院赵明安 长江航道局陈建军 郭晓浩华中航运集团公司谢继常 赵建军海军工程大学郭文勇 武汉理工大学陈顺怀 武汉长江轮船公司陆长江 曾汛萍胡永祥吕永涛 李志庆曹鸿星肖建华 袁玮呜 《船海工程》2001,(1):42
单 位
姓 名
武汉船舶检验局
杜耀军 胡刚 张文华 杜海根 吴建雄 于峰 徐建勇 田东明 刘东 方闯
武汉水运工业学校
刘聪 彭勤学 陈昌锭 戴月
长江船舶设计院
徐子林 汪超
船舶职业技术学院
赵明安
长江航道局
陈建军 郭晓浩
华中航运集团公司
谢继常 赵建军
海军工程大学
郭文勇
武汉理工大学
陈顺怀
武汉长江轮船公司
陆长江 曾汛萍 胡永祥 吕永涛 李志庆 曹鸿星 肖建华 袁玮呜
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武汉造船工程学会秘书处 2000年12月 相似文献
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