全文获取类型
收费全文 | 408篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 71篇 |
水路运输 | 78篇 |
铁路运输 | 70篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 9篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有410条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
滑板材料受流摩擦时接触点瞬态温升对磨损性能的影响 总被引:10,自引:0,他引:10
采用有限元法对不同滑板材料(包括纯碳材料、浸金属碳材料以及铜基粉末冶金材料)在滑动受流时由摩擦力和接触电阻引起的接触点瞬态温升进行了分析计算,同时根据滑板材料的热失重(TGA)和差热分析(DTA)试验结果,分析了各种滑板材料在受流摩擦时的磨损行为.研究表明,在试验参数为压力70 N、电流200 A以及滑动速度80 km·h-1的条件下,电流是引起碳系滑板材料接触点温升的主要因素,并造成纯碳滑板接触区亚表层的高温氧化现象,浸金属碳滑板由于材料致密氧化速度较慢,同时强度相对也高,因而具有良好的耐受流磨损性能;而铜基粉末冶金滑板材料受流摩擦时的接触点温升低于其氧化温度,所以引起其高受流磨损量的主要因素不是接触点温升,而是电弧侵蚀引起的摩擦表面严重破坏以及蜡基润滑剂的失效所致. 相似文献
62.
总结在山东省高速公路收费系统设计中的体会、经验和教训,对其它公路工程的设计、施工、管理等工作将会起到借鉴作用. 相似文献
63.
64.
公路边坡生物防治技术探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
通过采用香根草、刺槐生物技术防护治理公路边坡水毁取得的成效,论述了香根草、刺槐植物的特性和种植的技术方法,并比较、分析了与其它方法治理边坡滑塌产生的效果及其社会经济效益和可行性。 相似文献
65.
66.
新兴交叉学科教学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
近十几年来。科学技术发展的一个鲜明特征是多学科及技术相互交叉渗透,新兴交叉学科不断涌现,高新技术群同步形成。这必将深刻地影响着高等教育的发展。因此,加强对大学生综合智力因素的培养,提高其科技素质,显得尤为重要。自1992年以来,我们立题对高等学校开展交叉学科教学进行了探索,做了大量的研究工作,取得了显著的成绩。 相似文献
67.
68.
分析WGC-01型微机故障测距装置几个不能准确测量的问题,提出了运行中应注意的事项。 相似文献
69.
70.
用纳米氧化锌作为填充剂,通过机械搅拌和超声振荡处理,制备了纳米氧化锌改性聚四氟乙烯材料,并对改性后的氟塑料与金属复合研制的衬套的摩擦磨损性能变化的机理进行了分析。结果表明,各项性能均达到或超过了标准规定的技术要求,为该衬套在提速客货车中的应用奠定了基础. 相似文献